國慶中秋假期,自駕游出行火熱。想自駕又怕遠該怎么辦?眼下一種新的出行方式正在流行:人坐飛機或火車,汽車提前托運走,游客到目的地后,開啟“落地自駕”新模式。除了省時省力,能夠節省開支也是越來越多人選擇汽車托運的重要原因。這種新興的出行方式,正在成為假期出游的性價比之選。

將汽車托運到目的地再進行自駕游,不僅方便,還能節省不少開支。不少車主發現,相比全程自駕或在當地租車,汽車托運反而更加經濟實惠。
上海車主 袁開建:托運車過去簽的合同是1900元,自駕過去加上油錢、過路費,路上開銷可能在2700元到2800元,省八九百元。
廣東深圳車主 黎瀚森:我這個車如果在當地租的話,10天費用大概8000元,我自己托運過去來回才5000元,開自己的車又放心。

記者了解到,熱門托運線路主要從北上廣深等一線城市出發,目的地則集中在成都、青島、西安、烏魯木齊、昆明、三亞等熱門旅游城市。從費用上看,熱門線路如北京至上海1200公里,里程單價為每公里1.2元至1.5元,總費用約1440元至1800元;冷門線路如:西安至酒泉1500公里,里程單價為每公里1.6元至1.8元,總費用約2400元至2700元。

車拉車上海門店負責人 錢超:目的地是西部城市的話,像拉薩、西安、昆明,沿海城市的話像海南的三亞和海口會比較多一點。第一個階段的話是從10月4日開始返程。

與此同時,汽車托運公司提供的個性化服務,也滿足了游客的多元需求,實現“人車無縫銜接”。

德邦快遞深圳國內空運業務組負責人 魏佳:我們在整個過程中都是有一對一的客服跟進,比如,客戶是10月1日到,我們的車就會在10月1日的時候送到他的指定地點。
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