海口網9月18日消息? 據廣州鐵路集團17日通報，隨著廣州亞運日益臨近，從9月20日起，鐵路部門將對武廣高鐵運行圖予以調整，高速動車組開行密度再度增加，日開行最高至160列，客座能力將突破9萬人。武廣高鐵將基本實現“公交化”。

　　據悉，調整后的武廣高鐵按照日常、周末和高峰(黃金周、小長假等)三種情況安排開車。日常開140列，其中，武漢-廣州南92列，長沙南-廣州南48列。周末開150列，其中，武漢-廣州南100列，長沙南-廣州南50列。高峰期開160列，其中，武漢-廣州南104列，長沙南-廣州南56列。

　　調整后的武廣高鐵高速動車組廣州至長沙區間發車平均11分鐘一趟，最短間隔5分鐘；廣州至武漢區間發車平均15分鐘一趟，基本實現“公交化”。

　　此次武廣高鐵調圖不僅使列車開行總數由最高126列增至最高160列，大幅提升了運能，而且還延長了服務時間，增加了中間站列車停靠數量，更加方便旅客出行。

　　據介紹，自武廣高鐵運營以來，廣州南、長沙南和武漢一直成為武廣線上發送量最大的三個車站，日均發送4.1萬人，占發送總量的62.5%，初步形成以廣州南、長沙南、武漢為中心的客流吸引區。此次調圖，安排長沙南站列列有停。

　　武廣高鐵全長1068.6公里，是迄今為止世界上一次建成里程最長、運營速度最快的高速鐵路，也是世界上第一條時速350公里的長大高鐵干線。該線路開通后，客流不斷增長，武廣高鐵從開通初期日開56列動車組，調整到今年春運日開增至66列，再到7月1日起日開增至126列，已經歷了三個階段的調圖。

　　隨著廣州亞運會的臨近，以武廣高鐵為主要交通手段的公務客流和商務客流日益增加。亞運期間，湘鄂兩省觀賽觀眾可實現“當日往返”的愿景。

　　同時，此次武廣高鐵調整運行圖也是滿足中秋小長假和國慶黃金周旅客運輸的需要。據鐵路部門預測，本月廣州地鐵將直通廣州南站，今年中秋小長假和國慶黃金周高鐵客流將有大的攀升。(郭軍 曾勇)