海口一直在努力做大做精做美做強(qiáng)，而且還強(qiáng)調(diào)做成“品位之城”，如今，海口多大多美咱不敢評判，海口有多高的品位咱也不敢妄斷，但海口已經(jīng)染上了大城市的堵車毛病，這似乎從政府到民間都已經(jīng)達(dá)成了共識(shí)。
　　
　　有人問，海口堵車誰干的？是駕駛員素質(zhì)低么？是汽車上牌量太大么？是有車一族太嬌氣么？是海口的馬路不夠?qū)捗矗繉＜以趯ふ掖鸢福耖g也在思考緣由。難道海口不適應(yīng)和全國一樣，進(jìn)入汽車社會(huì)嗎？
　　
　　 讀新聞，似乎發(fā)現(xiàn)了海口堵車誰干的一些蛛絲馬跡：
　　
　　人民網(wǎng)海南視窗近期報(bào)道：“海口彩虹天橋路口莫名被封，原因是該路口是文明城市評比必查路段，為了不影響交通擁堵，暫時(shí)封口幾天。海口市交警龍華大隊(duì)科員王偉解釋，他們接到市局通知稱，海口市要參加文明城市評比，海秀路段是重點(diǎn)檢查路段，而靠近彩虹商城的這一路口是交通事故多發(fā)地段，為了防止交通事故發(fā)生和交通擁堵，所以他們暫時(shí)關(guān)閉這路口幾天。檢查一過，該路口馬上就打開了。”
　　
　　封路一直理由多多，有高官來了封路，有道路施工封路，有交通事故封路，也有大型活動(dòng)封路，可為文明城市的評比而封路，這可能算作海口特色。因?yàn)榻煌ㄊ鹿识喟l(fā)，因?yàn)檫@里經(jīng)常堵車，于是就干脆封了路口。如此封路，就是貨真價(jià)實(shí)的公然造假，為了造假，公然置海口的交通而不顧。按照這個(gè)道理，醫(yī)院評比就可以拒收病人，公交評比就可以拒載客人，機(jī)場評比就可以停止起降飛機(jī)。海口還有多少這樣沒有披露的無厘頭封路？誰為這樣弄虛作假的封路承擔(dān)責(zé)任？這樣造假即使得來了一個(gè)文明城市稱號，海口就真的文明了嗎？
　　
　　南國都市報(bào)9月20日報(bào)道：“海口目前11條道路施工，交警提醒司機(jī)慢行或繞行”。看了記者列出的這11條道路的地段，基本覆蓋了海口的各大城區(qū)。
　　
　　很快就要過中秋了，海口市民過中秋，講究在室外，萬綠園和西秀海灘是必選。歷年中秋，萬綠園和假日海灘都是人滿為患。但是，今年在中秋的前幾天，到假日海灘的必由之路濱海西路動(dòng)工了，萬綠園旁邊的濱海大道與玉蘭路口也動(dòng)工了，海口老街的博愛路也動(dòng)工了。有點(diǎn)生活常識(shí)的人都不會(huì)逢年過節(jié)搞裝修的，可海口就偏偏逢年過節(jié)修馬路，而且哪里需要就修哪里。人們不知道決策者心目中有沒有執(zhí)政為民的理念，海口修路能不能節(jié)后開工？從海口大面積修路選擇的時(shí)機(jī)了地段來看，說他們沒心沒肺，這不過份吧？
　　
　　縱觀海口，老城區(qū)堵車，那時(shí)明清時(shí)代的官員們沒有遠(yuǎn)見留下的爛攤子；舊城區(qū)堵車，那是建國初期生產(chǎn)力低下造成的后果；龍昆南改造之前堵車，那是歷史的原因；改造之后更加堵車，那是發(fā)展的原因。濱海大道堵車，現(xiàn)在是在施工；節(jié)假日來了堵車，那是市民扎堆了。修路選時(shí)機(jī)，胸中有民意，海口堵車，難道非要把我們都堵在家里才算完？難道就沒有管理的原因，沒有決策者的責(zé)任嗎？
　　
　　 用已故笑星趙麗蓉的一句搞笑臺(tái)詞回答：你放屁瞅別人，裝著自己沒干，其實(shí)就是你干的！