【建議】

　　希望市民不要“廣施愛心”

　　“這幾年，救助站為減少街頭的流浪乞討人員做了很多工作，但很多乞討人員并不領情，看到我們的工作人員就跑。”鄭州市救助管理站站長謝小衛說，他們一般會和公安機關聯合起來對流浪乞討人員進行救助，經過多年的努力，鄭州市的流浪乞討人員的數量也在逐漸減少。

　　謝小衛說，如果流浪乞討人員確實家里有困難，可以找當地政府解決，比如辦理低保等，但現實情況并非這么簡單。和流浪乞討人員打了多年交道的他非常了解這一特殊群體，“流浪乞討人員大部分是外地人，且相當一部分并不是家里生活困難，他們都成了職業乞討者了，還有些是有組織的乞討群體”。

　　“‘我們兩個小時可以乞討到幾十元錢，而救助站能給我們什么？’‘你們別影響我們工作。’救助站的工作人員經常能聽到這樣的聲音，這些乞討者把乞討當成謀生的手段，內心深處非常抵觸救助站的幫助。”謝小衛說，而且，這類乞討現象很難靠救助從根本上消除。目前，仍有許多善良的市民向職業乞討者施舍錢財，這種環境“溫床”對乞討者具有很大的吸引力，謝小衛希望大家通過正規的捐款渠道來奉獻愛心，只有改變這種“亂施舍”的環境，讓職業乞討者沒有利益可言，才能從根本上消除“馬路乞丐”。

　　【他山之石】

　　珠海：立法禁止在機動車道上施舍

　　據報道，近年來，珠海市的一些主干道的部分交叉路口乞討行為開始增多，乞討人員走上機動車道向等紅燈的車輛駕駛人伸手要錢。這些乞討人員包括一些殘疾人、婦女和兒童，有的乞討人員用頭撞擊在等紅燈的機動車車窗玻璃或強行清掃車輛等滋擾行為，有些機動車駕駛員不給錢或者不搭理他們時，這些乞討人員會用各種不文明的方式嚴重影響交通道路安全，不僅威脅到行乞者自身安全，而且還影響了正常的道路交通秩序。

　　為了治理這種不文明的乞討行為，7月26日，珠海市人大常委會表決通過了新修訂的《珠海經濟特區道路交通安全管理條例》，規定在機動車道上行乞和駕駛人在機動車道上施舍均被列為禁止行為，嚴重者將面臨50元的罰款。

　　以立法的形式對馬路行乞者和駕駛員施舍行為開罰，珠海在全國開了先河。

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