近日，京滬高鐵列車CRH380BL動車組連續發生故障，列車生產廠商中國北車長客股份公司決定主動進行內部排查質量問題，暫緩CRH380BL列車交付，并將此事通報鐵道部。

　　京滬列車連發故障

　　中國北車表示，近日，配屬上海局的CRH380B-6227L、6228L動車組，從北京回送上海的過程中，連續發生了熱軸誤報、自動降弓和牽引丟失故障。

　　中國北車表示，長客股份公司負有監控不到位責任。

　　據了解，CRH380BL車型是中國北車在從德國西門子公司技術引進的CRH3型動車組基礎上，優化設計和再創新而成，其所獲得的京滬高鐵48列訂單，分別由長春軌道客車公司與唐山軌道客車公司共同完成。

　　中國北車公告披露的數據顯示，中國北車迄今共獲得京滬高鐵車輛訂單240列，其中112列是由長客生產，目前交付的24列只占其中較少部分。

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　　故障因系偶發

　　中國北車表示，近期發生在京滬高鐵CRH380BL列車上的質量問題，大多為分供方所提供的傳感器、電路板、通訊模塊等小部件質量引發。由于這些企業通過了國際質量認證，是認證合格的部件供應商，具備向中國高鐵供貨資格。

　　中國北車表示，此次故障說明，動車組產品質量是一個系統工程，生產制造環節任何一個零部件出現問題，都可能導致行車故障。

　　此外，中國北車強調，CRH380BL列車總體上看是安全可靠的，任何一點故障都可導向系統自我保護，能夠及時減速和停車。雖然耽誤了行程，但確保了行車安全，不至于發生重大行車事故。

　　CRH380BL暫緩交付

　　根據中國北車聲明，列車主機制造企業長客股份公司，對動車組的產品質量負總責，客觀上存在對分供方產品質量把關不嚴的問題。

　　由此，長客股份公司決定主動進行內部排查質量問題，暫緩CRH380BL列車的交付，并將此事通報鐵道部。中國北車表示，將有關故障數據提供給有關分供方，抓緊分析原因，確保生產質量和整車質量。

　　記者從中國南車了解到，目前中國南車生產的CRH380AL動車組運行和生產線正常。

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　　近期所發故障

　　1 7月28日，配屬上海局的CRH380B-6227L從北京到上海途中車熱軸報警故障，動車停車。

　　2 7月28日，配屬上海局的CRH380B-6227L從北京南動車所調車至北京南站途中故障，受電弓自動降弓。

　　3 8月3日，動車CRH380B-6228L途經泰安時一車牽引丟失，牽引力被封鎖。

　　作者：劉春瑞