海口網8月26日消息? 日前，記者在采訪中了解到，由于偷盜等各種人為破壞，三亞的路燈、下水道井蓋、交通護欄等道路基礎設施，長期以來遭遇到巨大破壞，公共財政每年都因此遭遇重大損失。

　　路燈夜景燈年維修費上千萬元

　　記者從海南省三亞市路燈管理所了解到，隨著三亞市近年來的快速發展，三亞的城市骨架迅速拉大，與之相配套的路燈、交通護欄等各種道路基礎設施，也在迅速增加。目前，僅該所管理的路燈已經達到1.4萬多盞，夜景燈11萬盞。

　　這些公共設施的建設，極大地美化了三亞這座南海不夜城，方便了廣大市民游客，繁榮了夜間市場，提升了三亞的城市品質，是整個城市的共同財富。然而，長期以來，這些公共基礎設施，一直在遭遇著各種人為因素的破壞。

　　25日，三亞市路燈管理所負責人告訴記者，由于自然和人為因素的破壞，三亞每年的路燈和夜景燈維修費用高達上千萬元。其中人為破壞，是很重要的一個因素。

　　路燈破壞的三大原因

　　三亞市路燈管理所辦公室主任符敏說，對路燈的人為破壞，主要有三種情況。第一是俗稱城市“牛皮癬”的小廣告。由于部分小廣告不易清潔，為了保持這些城市“哨兵”的英姿，近年來，三亞市每年都要撥付30萬—40萬元，對這些被污染的路燈燈桿進行重新刷漆。

　　第二種是盜竊。在前兩年沒有安裝監控設備的時候，每年僅此一項，三亞市路燈管理所就要花費上百萬元的維修費用。符敏說，雖然目前該所已經在全市的1.4萬多盞路燈上，都安裝了監控設備，但盜竊現象在部分路段如三亞灣二環路等處，仍然十分猖獗。每年因此造成的維修開支，高達數十萬元。

　　據介紹，為了打擊偷盜路燈的行為，三亞市路燈管理所加大了巡查力度，僅去年就夜間巡查900多次。在安裝監控設備的同時，也開展了和三亞市交警支隊的合作，利用交警部門的力量和設備，共同做好路燈防盜管理工作。

　　第三種情況是因為酒駕、超速等交通肇事造成的損壞也非常嚴重。僅今年6、7兩個月，三亞的路燈損毀事故就達到10多起，損壞路燈10多桿。

　　交通護欄每年損毀數千米

　　記者在三亞市交警支隊了解到，因人為原因造成的交通隔離欄損壞長達數千米。

　　2005年7月1日，三亞市政府投入550萬元，首次在市區各主要路段的路中間設置了隔離欄，以使機動車各行其道。安裝設置交通隔離欄，很大程度上減少了交通亂象。但從設置第一天起，三亞的交通隔離欄就頻繁被破壞。

　　據統計，三亞市的交通隔離護欄年損壞率達百分之二十至三十左右。三亞市交警支隊負責人說，交通護欄的人為破壞主要有三種情況。一是交通事故撞壞的，一起事故往往會損壞數十米甚至上百米護欄；第二是沿線的一些單位和市民為了方便車行交通，拆毀護欄；第三是偷盜，一些撿垃圾者往往會趁夜偷拆護欄，把護欄的鐵制底座當廢鐵賣。

　　此外，三亞市住建局市政科負責人表示，三亞市的下水道井蓋盜竊也較為猖獗。