海口網11月3日消息? 今日(3日)凌晨，中國航天科工集團公司研制的微波雷達為“神舟八號”和“天宮一號”牽起紅線，給這次“太空牽手”的成功實施打下了重要基礎。

　　記者今天從該集團公司獲悉，作為交會對接過程中的一大看點，其研制的微波測量雷達成功地把神舟八號飛船從一百多公里外引導到“天宮”身邊幾十米處。該產品采用新的技術體制，測量功能強大，工作范圍寬廣而精細，首次在載人航天工程中使用，實現了微波雷達技術的一大突破。

　　載人航天工程副總指揮、中國航天科工集團公司總經理許達哲介紹說，在交會對接任務中，航天科工的產品技術體現為：橫向覆蓋多個系統——航天員、載人飛船、運載火箭、測控通信、著陸場、空間實驗室等多個系統廣泛應用；縱向貫穿任務各個階段——在天宮一號神舟八號發射入軌、交會對接實施、組合運行、飛船返回等階段均有參與。

　　在天宮一號目標飛行器上，航天科工研制的金屬膜盒作為大型液體燃料貯箱的核心部件，為從飛船到空間站提供了持續動力的儲藏站；而航天科工精心打造的醫監醫保產品和食品加熱裝置在“天宮”建起小型的空調、醫院、廚房，為未來的中國空間站打下基礎。

　　在神舟八號飛船上，航天科工研制的高精度加速度計組合在空間微重力狀態下精確引導飛船完成了與“天宮”的對接；而連接分離機構作為飛船三艙的“連接紐帶”，除了在軌道艙與返回艙分離、返回艙與推進艙分離、返回艙拋防熱大底三個關鍵時刻準確執行分離動作外，還專門提高了強度，承受了交會對接的沖撞載荷。

　　神舟八號飛船返回階段，航天科工研制的γ高度控制裝置是神舟飛船最后一件實現國產化的單機設備，將在飛船離地1米時給出厘米量級的精確指令，確保飛船安全著陸；而十余年來屢建功勛的回收一號雷達，將繼續為飛船返回時安全穿越黑障區提供指令，保證飛船和未來從空間站返回的航天員安全回家。

　　此外，航天科工的梅嶺鋅銀電池為兩枚長二F運載火箭、天宮一號和神舟八號提供持續電力，晶體元器件為天宮一號和神舟八號導航與通信提供穩定“心臟”，高端閥門和高端緊固件更是廣泛使用在載人航天工程的各個部位，為每次任務的成功發揮基礎作用。

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