海口騎樓老街建筑。(記者劉嘉珮攝)

　　“騎樓修繕務必注重整體和部分的統一性，細節決定成敗”、“要積極鼓勵社會資金參與騎樓改造工程”、“不但要修復好騎樓的框、更要還原好騎樓的魂”……3月4日上午，來自海口騎樓文化研究會、建筑工程領域、文化研究領域的專家學者們以及關心騎樓改造進展的網友們在?？邶R聚一堂，為正在進行的騎樓改造工程提出諸多意見。

　　騎樓文化研究會孟小林：吸收成功經驗鼓勵社會資金參與

　　?？隍T樓文化研究會常務副會長孟小林表示，?？隍T樓老街是2009年國家公布的全國第一批“中國歷史文化名街”，這么多年過去，騎樓的文化被忽略，一直沒有做起來。如今，廣西梧州正在打造“中國騎樓城”，隨著一批批歷史文化名街的挖掘和誕生，?？隍T樓老街再不發展，將越來越被邊緣化。

　　孟小林剛剛結束對廣州、梧州、廈門3座城市的騎樓考察，他感慨良多，表示?？隍T樓改造一定要多借鑒成功經驗。比如，廣西梧州的騎樓保存較完好，修復也十分到位，政府用了不到2年的時間，投入2億元對500棟騎樓進行整治，融入了文化品位，其中，20%的建設資金是鼓勵社會參與，不但減輕了政府的負擔，也匯集了大家的力量、群體的智慧。而廈門的騎樓改造也融合了現代商業元素，無論怎樣，古樸的風貌都沒有被破壞。

　　省委黨校教授夏魯平：載體和內容結合做出騎樓的“味兒”

　　“騎樓改造必須把載體和內容相統一，才能達到可持續發展，載體是騎樓的外貌，內容則是騎樓的文化?！焙Ｄ鲜∥h校夏魯平教授表示，海口騎樓不是為了翻新而翻新，不是為了改造而改造，如何利用改造后的騎樓來吸引游客、打造海口名片、傳承騎樓文化才是最重要的。

　　他說，如果騎樓修復完成之后，沒有一個全新的商業業態，仍舊是業主想做什么生意做什么生意，沒有一個合理的統籌規劃，那么騎樓將仍舊是個靜態的建筑，修復的效果只能是暫時性的，時間一久，騎樓又將回復無序的、沒有導向的狀態。

　　對此，他建議，對進入尾聲的水巷口10棟歷史建筑的修復可以成為一個帶動點，在招商上仔細考慮，做出選擇，從而產生集群效應，帶動周邊商業的改變，這些都不能強制進行，而只能緩慢地引導，以人為本。

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