海口網3月14日消息?“到海口都四五天了沒有通知，后來還是我自己去找到的。”近日，家住在西海岸的李先生反映稱，不久前朋友從北京寄來一件工藝品，到海口后四五天都沒接到收件通知，并且還要自己去快遞公司找，遲來的郵件還要自己去找，這是怎么一回事呢？

?

　　顧客質疑：遲來的包裹，要自己上門去取？

　　據李先生說，近日通過網站查詢得知物品已經到達海口，并在派送中，可是他等了四五天仍然沒有接到快遞員的電話，最后李先生自己親自到倉庫找到自己的包裹。自行取包裹這一路下來讓李先生很是懊惱。

　　“前幾天，我就在網上查詢到包裹已經到達海口了，并已經在派送中，可是卻沒人通知我，打電話到快遞公司不是沒人接就是忙音。”李先生表示自己很緊張這個包裹，這么久都沒通知不知道包裹是什么狀況，很擔心。

　　在后來與快遞公司接觸中，李先生說：“有一點不能理解的是，我去取包裹的時候工作人員說我的地址不在他們服務范圍內，才會四五天等不到包裹。即使包裹不在投遞范圍，到達海口后快遞公司也應該通知一下，而不是讓我們主動找他們。”

?

　　快遞解釋：延誤受主客觀因素影響

　　伴隨網絡電子商務的發展，網絡消費也越來越依賴快遞行業的支持，并促進快遞行業的發展，作為第三服務產業之一，眾所周知，是優質的服務是行業贏得消費者信賴的不二法寶。

　　中通快遞公司向記者介紹，出現快遞延誤的情況，除了受到天氣、交通運輸等客觀因素外，還與企業處理能力、收件人地址是否清晰以及行業服務淡、旺季有關。

　　“在快遞服務進入旺季的時候，每天寄遞快遞的消費者就會增加，快遞企業也會積壓大量快件，如果快件數量超出企業承受力，可能會出現這種延送情況。”同時，中通公司表示會盡最大努力提高服務質量，為消費者提供優質服務， “如果收件人地址寫的不清楚，也會影響快遞投遞的時間。”

?

　　部門解答：快遞延誤可要求索賠

　　快遞延誤市場有之，據有關資料顯示，去年海南省郵政業消費者申訴受理中心接到的消費者申訴案件中，快遞延誤申訴量占到50%以上。

　　“如果收件人地址超出了快遞公司的投遞范圍，工作人員應主動通知消費者采取其它方式接收快遞 。”省郵政管理局市場監管處負責人說。

　　據了解，一般情況下，投遞形式應主要包括按名址投遞和自取兩種形式。一是按名址投遞，企業應對快件提供至少2次免費投遞。二是自取方式，主要包括投遞2次仍無法投遞的快件，可由收件人到指定地點自取；另有相關政府部門提出要求的，可由收件人到指定地點自取。

　　而收件地址屬于尚未開通快遞服務的區域，通過與寄件人協商，可采用收件人到指定地點自取的方式。根據《<快遞服務>郵政行業標準》第4.4條規定，除了與顧客有特殊約定（如偏遠地區）外，服務時限應滿足以下要求：同城快遞服務時限不超過24小時；國內異地快遞服務時限不超過72小時。超出規定時間范圍，則按照快件延誤處理。