營改增試點擴容終于落定，十省市確定入圍。

　　7月25日，國務院常務會議通過決議決定擴大營改增試點范圍，北京、天津、江蘇等十省市將從今年8月1日起陸續開始試點。

　　多地第三產業受益將超上海

　　作為今年結構性減稅的頭號重點，上海市首先試運行半年已經初現減稅成效。

　　據統計，截至6月中旬，納入試點范圍的企業共減稅9.14億元，89.1%的企業在改革后稅負出現不同程度下降，其中對小規模納稅人的減稅幅度更達40%，上海市上半年營業稅總收入也同比下降12.6%。

　　考慮到試點在上海運行的效果良好，以及避免形成稅收洼地，希望未來吸引投資發展現代服務也等因素，各省都在今年加快了申請試點的步伐。而根據此次國務院會議最終確定，進入第二輪試點的地區包括北京、天津、江蘇、安徽、福建、湖北、廈門和深圳等。與此前有關部門透露消息有區別的是，較早遞交申請的湖南和海南沒有進入此次擴圍十省市的范圍，取而代之的是浙江和廣東進入試點。

　　對于此次擴圍，專家表示，第三產業仍將是各試點地區主要受益對象。從入圍省份看來，大部分地區都是第三產業大省，北京、廣東的第三產業產值占GDP比重目前已分別達到75.7%和60%，均高于此前上海試點時57.9%的第三產業比重。對此安邦咨詢表示，營改增對北京帶來的影響或將進一步遠高于上海。

　　除了第三產業以外，未來試點擴圍地區的勞務出口和居民消費也將進一步受益。

　　普華永道中國內地及香港地區間接稅主管合伙人胡根榮對記者表示，此前中國對勞務出口征收營業稅極大提高了勞務成本，削弱了中國出口商的國際競爭力，而未來擴圍后試點項目下的服務出口可以享受零稅率或免稅的稅收優惠，試點地區勞務出口商的成本將進一步降低，從而提高相應國際競爭力。

　　交通運輸業或最先全國推廣

　　對于營改增未來進展時間表，國務院常務會議昨日明確表示明年繼續擴大試點地區，并選擇部分行業在全國范圍試點。

　　“交通運輸業是目前推廣條件最成熟的行業”，中翰稅務合伙人王駿表示，“事實上國稅總局已經專門為此開發了貨物運輸增值稅發票系統，專用系統不可能單為某幾個試點地區開發，未來有望很快在交通運輸領域率先實現全國范圍內的推廣增值稅，進一步降低物流成本。”

　　除此之外，記者了解到，許多試點地區稅務局目前也在進行更多現代服務業的擴圍調研，如上海地區近日正在針對此前并沒有納入試點行業范圍的物業管理、快遞等行業進行營改增調研。

　　可以預見，明年營改增在地區和行業兩方面的推廣都將進一步提速。