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暴雨救援為何沒做“最壞打算”
暴雨救援為何沒做“最壞打算”
來源: 新京報 作者: 時間:2013-09-03 09:28

  深圳“8·30”暴雨中女司機溺亡事件,仍在輿論場里發酵。盡管深圳南山區應急辦通報稱,女司機初次報警地址與被困地點不一致,遇險車輛被大水沖走,周邊變電箱漏電,可新華社發文質疑:“小米加步槍”式救援怎配稱現代大都市?

  應該說,此次暴雨突發性強、事發涵洞地勢低洼、水域搜索面積廣,都是不爭事實。可女司機在等待救援中溺亡,委實令人痛心。慮及事發地是現代化城市深圳,這更加讓人難以接受。

  不能說,這次救援沒盡力,可盡力不等于做得夠好。說此次救援停留在“小米加步槍”的低級階段,并不過分。比如說,深圳救援人員趕到現場后,竟徒手潛入,發現打不開車窗再上來找工具;再比如,救援人員沒有氧氣瓶,水下全靠憋氣……這堪稱笑料,完全沒了救援的專業性。

  “水太急”“被困司機報錯位置”……這確實會給救援帶來煩擾,但試想,在暴雨困溺的情境下,司機百分之百報對位置,也非易事。若能事先對此情況進行預防,救援能否少些被延誤?

  暴雨來襲,天災難奈。可針對可能的澇災之害,預先做好“最壞打算”,卻很有必要:如啟動應急預警機制,在某些危險被淹路段立牌警告;建立并完善專門的救援配套設施,對險情進行迅疾預估,展開對應的應急救援;救援系統內部的溝通與調度,當暢通無阻等。而從更長遠的角度,公民進行自救技能的訓練,增強“實戰能力”,很有必要。在城市內澇頻仍的語境中,建立與現代化匹配的救援隊伍與技術裝備,已是刻不容緩。

 

(編輯:李琳)

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