三亞試點生豬集中屠宰和統一配送

　　豬肉從哪里運來可追溯

　　讓市民及游客吃上放心肉

　　中秋及國慶旅游旺季即將到來，為了讓國內外游客和三亞市民吃上放心肉，三亞市在試點集中屠宰、統一配送新模式的同時，著重采取關停無證屠宰廠、打擊私宰、未檢疫豬肉禁止上市等實招。

　　源頭上關停無證屠宰廠

　　據了解，目前，三亞市生豬每天的上市量1200頭左右。雖然三亞常住人口只有60多萬人，但每年接待的國內外游客卻高達1200萬人次。這對當地豬肉的供給量、價格以及屠宰加工行業的生產流通等環節提出更高要求。

　　萬一豬肉產品出現什么問題，受影響的不只是三亞和海南，還會在國內外造成極為不良的影響。因此，三亞市制定了《生豬屠宰管理辦法》，對生豬進行定點屠宰。為從源頭上保證豬肉的安全，對于整改后仍不符合要求的無證屠宰廠，一律關停。

　　2005年，經三亞市政府協調，三亞益民畜禽屠宰廠與羊欄肉聯廠就生豬屠宰有關事宜達成協議。羊欄肉聯廠不再從事生豬屠宰的生產和經營，益民畜禽屠宰廠每月支付給羊欄肉聯廠6萬元，用于解決該廠在職職工和待崗職工的基本生活保障費以及離退休職工的醫療保險等費用。且連續支付5年。

　　同時，為解決屠宰網點多、設施陳陋、消毒配套不到位、質量管理條件差、產能相對落后等問題，消除其對肉類食品安全和國際旅游島建設生態環境構成的隱患，三亞市政府正對定點屠宰廠進行改造升級，提高肉品質量，從源頭堵截私宰及私宰肉的流通。

　　流通環節著重打擊私宰

　　目前，三亞市城區每天上市的生豬至少800頭。但令人吃驚的是，在這些上市銷售的豬肉中，真正從市區唯一定點屠宰廠——益民畜禽肉聯廠出來的只有500余頭，其他均為私宰肉。

　　為讓老百姓吃上放心肉，三亞市政府將打擊私宰作為“食品放心工程”的重要組成部分。三亞市政府副市長李柏青和副秘書長王平分別于7月8日和7月19日主持召開兩次專題會議，研究和部署打擊私宰工作，要求各職能部門迅速組織人員專門進行嚴厲打擊，確保三亞豬肉產品安全。為此，三亞市綜合執法局聯合商務局、質量技術監督局、食品藥品監督管理局、工商局、農業局等多部門，開展打擊生豬私宰專項行動。

　　7月19日凌晨3點，三亞市政府副秘書長王平帶隊，市綜合行政執法局聯合商務、質監、工商、農業、吉陽鎮政府、市公安局吉陽派出所、荔枝溝派出所等部門，對吉陽鎮衛生院后農田邊、三營村及上抱坡村水庫旁的3個生豬私宰窩點進行突擊查處。截至目前，共依法取締吉陽鎮7家私宰點，銷毀大鍋6口，依法扣沒私宰的白條豬1頭，存欄待宰生豬12頭，私宰工具刀、鐵鉤64把(個)，臺秤1部。

　　據了解，三亞綜合行政執法局及相關部門接下來將繼續對私屠濫宰保持嚴查狠打的高壓態勢，加強日常巡查監管，發現私宰行為立即堅決取締，絕不手軟。

　　統一配送避免二次污染

　　之前，三亞不少生豬屠宰完畢后，主要由肉販自行組織車輛運輸。因此，無論是刮風下雨，還是烈日炎炎，走在三亞街頭，經常看到有人用摩托車或者三輪車拉著裸露的豬肉，走街串巷拉到市場銷售。

　　讓人更擔心的是，屠宰后裸露運送的豬肉很容易造成二次污染，存在衛生安全隱患。更有不法商販，調換、偷盜肉品，導致市場上檢查發現的“問題肉”，無法追溯源頭、問責難，危害肉品安全。

　　為彌補配送環節漏洞，加強前端監管，杜絕肉品配送過程中產生二次污染等，三亞市政府決定，對全市豬肉實行定點屠宰、統一配送，并購置6輛符合國家衛生標準的冷鏈運輸專用車輛。目前，統一配送試點工作從三亞第一市場開始后，不僅賣肉攤主滿意，市民也放心多了。因為統一配送專用車，采取的是吊掛式運輸，在運輸過程中車廂全封閉，減少肉品在運輸過程中二次污染，也防止中途摻入，杜絕私宰亂宰肉品。

　　三亞市第一市場一位攤主告訴南國都市報記者，今年6月份以前，從生豬采購，到屠宰、賣肉整個環節都是夫妻倆干，凌晨兩三點就起床殺豬，四五點左右才能忙完，接著還得賣肉。實行統一配送后，他只要每天6點多鐘趕到市場，等配送車送貨來直接賣就行了。

　　據悉，三亞市多個部門還嚴把質量關。生豬的屠宰、檢驗、檢疫每個環節都很嚴格，以確保豬肉質量過關，未經檢疫豬肉禁止上市。

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