中國海航旅業(yè)控股集團有限公司（下稱海航旅業(yè)）旗下豪華郵輪“海娜號”13日16時駛離韓國濟州港時遭當?shù)胤ㄔ嚎垩骸Ｆ鹨蚴墙K沙鋼集團有限公司旗下的沙鋼船務有限公司因與海航旅業(yè)有法律糾紛，沙鋼方面通過韓國國內(nèi)的代理公司向韓國濟州地方法院提起了訴訟，法院受理后對“海娜號”進行了扣留。今日凌晨，海航郵輪官方發(fā)布消息說，將調(diào)配飛機前往韓國濟州，分批次接滯留游客回國。國家旅游局昨晚與韓國文化體育觀光部取得聯(lián)系，要求韓方盡快放行該郵輪。

　　現(xiàn)狀

　　周末韓國法院休息 無法辦理放船手續(xù)

　　記者從海航旅業(yè)獲悉，“海娜號”郵輪從天津港出發(fā)，13日上午抵達濟州島，原定于當天下午四點由濟州開往仁川，但在離港時，被濟州地方法院扣留。據(jù)介紹，船上有旅客1659人及船員650人，其中絕大多數(shù)是中國人。另據(jù)韓國聯(lián)合通訊社報道，乘客中只有3名韓國人。

　　郵輪被扣留后，海航旅業(yè)立即成立應急小組，啟動應急預案，將事件報告中國外交部、國家旅游局、駐韓使領館和相關政府單位，并與韓國方面積極協(xié)調(diào)，確保游客境外權益，爭取盡快離港。

　　海航旅業(yè)高層已經(jīng)組織工作組前往濟州與韓國方面協(xié)調(diào)郵輪放行事宜。由于適逢周末韓國法院休息，無法及時辦理繳納保證金放船的手續(xù)，所以游客暫時還只能滯留在船上，但他們都已經(jīng)辦理了離境手續(xù)。多家韓國媒體報道，“海娜號”需向債權方繳納30億韓元（約合1600萬元人民幣）的保證金之后才能獲準離港。

　　昨日，海航旅業(yè)在其海航郵輪官方微博發(fā)表聲明稱，沙鋼船務通過濟州當?shù)胤ㄔ簡畏矫鎻娦锌哿舸弧４诵袨橐褟氖聦嵣舷拗屏舜先藛T的人身自由，嚴重損害了船上無辜乘客的合法權益，海航旅業(yè)表示“強烈譴責”，對其行為造成的所有不良影響及損失，“海娜號”船方將保留通過法律途徑嚴厲追究其責任的權利。

海航旅業(yè)

　　正制定游客補償方案

　　事件發(fā)生后，海航旅業(yè)董事長張嶺在第一時間趕赴海航郵輪指揮協(xié)調(diào)。海航旅業(yè)相關負責人在接受記者采訪時表示，盡管這一事件是兩家中國公司的糾紛，但是游客是無辜的，“因此我們正在抓緊制定游客補償方案”。不過該人士并沒有透露補償金額，他表示，滯留時間是確定補償金額的基礎之一，但是由于昨日郵輪重新起程的時間仍未確定，因此補償金額尚不能明確。

　　檔案

　　“海娜號”郵輪

　　“海娜號”是中國第一艘豪華郵輪，全長223米，船身寬31米，最大航行速度每小時21海里。全船共有739間客艙，最多可容納1965名游客。由海航旅業(yè)從總部位于美國邁阿密的世界最大郵輪公司嘉年華郵輪集團引進。船內(nèi)公共設施齊全，包括餐廳、免稅店、娛樂場、劇院、SPA中心、宴會廳、酒吧、多功能會議室、棋牌室、兒童中心、健身房、游泳池等，可滿足游客海上生活和娛樂需求。

記者連線

　　京津游客最多 吃住暫未受影響

　　昨日20時，記者電話采訪了正在“海娜號”郵輪上的北京游客黃先生。此時通訊情況尚可，記者撥通電話后很快便接通，而且話音也比較清晰。黃先生告訴記者，由于沒有按照既定時間起程，一些旅客出現(xiàn)不滿情緒，心情也比較急躁，“關鍵是沒人告知我們什么時候能起程，還得在這里呆多長時間，以后是否還有什么變故，這讓大家非常揪心”。

　　黃先生表示，“海娜號”上的游客來自于全國各地，包括北京、天津、廣東、香港、河北、湖南、湖北等省區(qū)市，其中北京和天津的游客最多。據(jù)記者了解，今年暑期以來“海娜號”一直是北京旅游市場的一大郵輪線路，北京游客多從天津港出發(fā)。

　　黃先生告訴記者，游客的吃住暫時沒有受到影響，“因為郵輪上的餐食都是免費供應的，游客的飲食都可以保障，而且都住在郵輪里，所以晚上睡覺也沒什么問題。”海航旅業(yè)負責人也告訴記者，“海娜號”已免費開放船上娛樂場所，餐廳提供24小時不間斷餐飲服務，避免游客在船上某些場地過于集中、擁擠，引發(fā)游客傷害。

　　黃先生表示，郵輪上有不少老年游客，但是有的沒有帶手機，即使使用國際長途的話，話費也相當昂貴，而且船上的無線網(wǎng)絡信號也不太理想。針對老年和兒童，“海娜號”暫時沒有作出特殊安排。此外，由于郵輪是停靠在濟州港，沒有在航行，因此游客不太容易出現(xiàn)暈船的反應。

　　昨日下午，海航旅業(yè)相關負責人在接受記者采訪時表示：“由于船只上都是由各大旅行社組織的旅游團，人數(shù)也相當多，因此主要的工作之一是與領隊一起做好游客的安撫工作。”

　　截至發(fā)稿時，“海娜號”已經(jīng)開通免費的國際通話服務以便乘客隨時向家里通報進展。

今晨消息

　　海航調(diào)配飛機接滯留游客回國

　　今天凌晨，海航旅業(yè)郵輪游艇管理有限公司發(fā)布消息說，海航方面正在以最大努力、最快速度調(diào)配飛機前往韓國濟州，分批次接滯留游客回國，目前正在協(xié)調(diào)航線時刻。

　　針對滯留在韓國的“海娜號”郵輪上的旅客，海航方面24小時不間斷提供服務，船上廣播持續(xù)通報事件進展，有效安撫旅客情緒。

　　記者今日凌晨還獲悉，海航旅業(yè)已通知各大旅行社，由于“海娜號”無法如期回國，故取消9月16日從天津港出發(fā)的郵輪旅游線路，請各家旅行社通知游客。

律師看法

　　韓國法院是否有權扣留“海娜號”

　　既然是兩家中國企業(yè)的法律糾紛，官司怎么打到了國外呢？濟州地方法院是否有權扣留“海娜號”？

　　海航旅業(yè)相關負責人告訴記者，“海娜號”的注冊地址在馬耳他，船東為香港的一家公司，海航旅業(yè)為運營方。對此，岳成律師事務所孫榮達律師分析說，盡管這一事件的兩個主體是中國的公司，但是財產(chǎn)登記在國外，因此這可能導致濟州法院從司法協(xié)助的角度依法扣留船只。他進一步解釋說，很多車輛、船舶的登記地址有時并不是在中國，而且這些交通工具常年在國外運輸。因此一旦中國的法律主體發(fā)生糾紛，而中國的法院又不可能跨國境執(zhí)法，就有可能出現(xiàn)向國外法院申請司法協(xié)助的情況。