圖為船舶碰撞事故水域。　海南海事局供圖　攝

　　記者18日從海南海事局指揮中心獲悉，一艘5000余噸集裝箱船“飛翔1”輪在駛出?？谛阌⒏圻^程中，與進港的一艘近500噸雜貨船“雙寧577”輪發(fā)生碰撞。目前，“雙寧577”輪已沉沒，船上7人全部獲救，并被安全轉移到海口港碼頭。

　　18日上午10時50分，海口上空正在下雨，天氣情況不佳，海南海事局接到附近船舶報告，“雙寧577”輪正在秀英港11#浮標附近發(fā)生沉沒，船上7名船員已全部穿上救生衣并施放救生艇，準備棄船。海南海事局指揮中心在接到險情報告后立即啟動了《海南省海上搜救應急預案》，組織開展救助工作，海南海事局馬玉清書記、張捷副局長在指揮中心指揮協(xié)調搜救，救援工作有序開展：一是要求“雙寧577”輪周圍拋錨船舶采取措施救助遇險船員，并立即協(xié)調有效救援力量在第一時間進行人命救助，先后協(xié)調“海巡1824”艇和“南海救201”輪及有關執(zhí)法人員前往事故現(xiàn)場；同時利用船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)密切關注沉船水域船舶動態(tài)，提醒過往船舶注意避讓。二是盡快將事故情況及采取的處置措施報告中國海上搜救中心和海南省應急辦。三是協(xié)調船舶拖帶圍油欄到沉船水域進行防污染布控，并通過甚高頻每小時發(fā)布沉船航行警告，同時還要求南海保障中心海口航標處設置沉船示位標，確保過往船舶通航安全。

　　目前，海南海事局已成立海事調查組對此事故進行調查處理，事故船舶沉沒水域的圍油欄布控防污工作也正在進行中。調查顯示，“雙寧577”輪沉沒位置位于秀英港航道西側(20°02.68’N，110°15.88’E)，對船舶進出港秩序不造成影響，“飛翔1”輪目前船況良好，未有明顯損失。(完)