“這樣的（工程質(zhì)量）肯定是不合格。”日前，一名要求匿名的橋梁專業(yè)人士向人民網(wǎng)海南視窗爆料稱，以專業(yè)的眼光看，正在建設(shè)中的海南大學(xué)北門天橋存有明顯的質(zhì)量問題，如果按照目前的施工辦法繼續(xù)下去，可能會出現(xiàn)比較大的問題。

　　這位專業(yè)人士在大學(xué)念就是橋梁專業(yè)，畢業(yè)參加工作后也先后從事過橋梁設(shè)計(jì)和建設(shè)工作。他告訴記者，日前，他開車路過海甸五西路，途徑海南大學(xué)北門天橋時(shí)，出于職業(yè)敏感，他注意觀察了一下正在建設(shè)中的這座人行天橋，結(jié)果一下子就發(fā)現(xiàn)了問題。

　　“眼睛一瞄，就看出來它（天橋）不合格！”他說，從專業(yè)的眼光看，目前已完工的人行天橋橋墩存的質(zhì)量問題有：模板安裝不合格、澆筑混凝土?xí)r漏漿、混凝土表面蜂窩麻面比較嚴(yán)重、尺寸估計(jì)不合格（具體需要測量確定）、混凝土強(qiáng)度估計(jì)有問題（具體需要檢測確定），這是橋梁施工規(guī)范不允許的。

　　這位專業(yè)人士希望通過媒體報(bào)道，引起海南大學(xué)北門天橋業(yè)主單位、施工單位及監(jiān)理單位對于工程質(zhì)量的關(guān)注。畢竟地處繁華地段的這座天橋建成后人流量會很高，關(guān)系到很多人的生命安全，因此對質(zhì)量問題絕對不能掉以輕心。

　　9月20日，記者來到正在建設(shè)中的海南大學(xué)北門天橋工地進(jìn)行采訪。這座天橋橫跨海甸五西路中間的排洪溝，中間共有三個橋墩，路兩側(cè)各有三個。但由于當(dāng)天正值中秋節(jié)放假，記者沒有在工地上找到施工人員。

　　據(jù)此前媒體報(bào)道，新建的海大北門人行天橋位于海南大學(xué)北門附近，建設(shè)方案為鋁合金桁架結(jié)構(gòu)，橫跨海甸五西路及橫溝河，天橋主橋全長70米，總寬度為6米，設(shè)置上下天橋的四個梯道，梯道寬度為3.5米。其中兩個梯道坡度為1：2，另外兩個為1：4，兩側(cè)各設(shè)置60厘米寬的坡道，方便非機(jī)動車推行上下橋。

　　據(jù)介紹，海大北門人行天橋項(xiàng)目不但是海口市2013年“11+1”貫通工程項(xiàng)目，也是今年20件為民辦實(shí)事項(xiàng)目之一。業(yè)主單位為海口城投下屬子公司海口成邦項(xiàng)目管理咨詢有限公司。按照海口市委市政府的要求，該項(xiàng)目今年7月12日開工建設(shè)，計(jì)劃年內(nèi)竣工投入使用。

　　為方便周邊市民和海南大學(xué)師生能盡快使用上新的人行天橋，從今年7月初，海南大學(xué)北門外人行天橋公共設(shè)施遷改工作就已進(jìn)場施工。

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