????????中石化黃濰輸油管線爆燃事故發(fā)生前漏油點現場情景（11月22日7時32分手機拍攝）。約3小時后，爆炸事故發(fā)生，照片中的施工人員多數傷亡。

???????? 11月24日，記者從中石化集團公司了解到，兩天前“中石化黃濰管線爆燃事故”發(fā)生時，現場共有中石化施工人員21人。其中，除1人站位較遠外，9人遇難，8人失蹤，3人受傷。在爆炸前約五分鐘，中石化管道儲運公司濰坊輸油處副處長邢玉慶因處置海邊溢油，離開了輸油管道漏油點，僥幸逃過一劫，也成為目前能夠找到的最接近首發(fā)爆炸點的幸存者之一。新華社發(fā)

????????“爆炸前五分鐘我就在現場”——一位中石化幸存者的口述

????????新華網青島１１月２４日電（記者李柯勇、席敏、趙琬微）２４日，記者從中石化集團公司了解到，兩天前“中石化黃濰管線爆燃事故”發(fā)生時，現場共有中石化施工人員２１人。其中，除１人站位較遠外，９人遇難，８人失蹤，３人受傷。

????????在爆炸前約五分鐘，中石化管道儲運公司濰坊輸油處副處長邢玉慶因處置海邊溢油，離開了輸油管道漏油點，僥幸逃過一劫，也成為目前能夠找到的最接近首發(fā)爆炸點的幸存者之一。

????????他的回憶為人們了解事故發(fā)生前后的情況提供了參考。以下是他的口述：

????????早晨５點２０分左右，我在山東濰坊家中接到運銷調度科周科長的電話，說青島黃島區(qū)有原油泄漏，相關科室已經趕往現場，我們青島輸油站站長在指揮。我意識到，這意味著應急預案已經啟動。

????????隨后，我又接到上級指示，讓我盡快趕到青島漏油現場，支援搶險。

????????快６點時，青島輸油站站長又打來電話說，海面上開始見油，地方安監(jiān)和環(huán)保部門的人員已在現場。我６點２０分出發(fā)，路上霧很大，到青島下高速時約８點２０分。

????????８點半前后，我趕到漏油現場看到，有十幾個施工人員，一旁公路上還有社會車輛往來穿行。我感覺交通秩序有點亂，需要實行交通管制，就讓公司公安科長黃岱打１１０報警，希望警方增加警力。

????????當時，漏油點路面已經挖開了一個近３米長、２米寬、２米深的作業(yè)坑，路面上的油污已基本清理干凈。

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