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　　這個圣誕節，南京市民注定是要在重污染天中度過了。24日“平安夜”，南京空氣再度滑落到重污染水平，與此同時，全省其他12個市也是重度污染。頻繁的霧霾天氣使得南京年初依據PM2.5新標定下的219個“藍天目標”已早早泡湯。（12月25日《揚子晚報》）
　　
　　掃帚不到，灰塵照例不會自己跑掉。平安夜的時候，江蘇省13個市全部重度污染，真是讓人心里不是滋味呀。官員要是沒有責任感，使命感，緊迫感，政府要是不加大治理的力度，明年的平安夜結果肯定是外甥打燈籠——照舊（舅），圣誕老人依然會中“霾伏”，肯定找不到來時的路。那么，其他的地方政府有沾沾自喜的資本和理由嗎？你們那里今年平安夜沒有霧霾，明年就肯定不會有嗎？治理霧霾，不能掉以輕心。此事非同小可，勿謂言之不預也。
　　
　　治理霧霾必須有嚴格的問責制度，否則的話，既定目標注定就會流產。南京市的藍天目標可謂是很美好，但是，因為問責乏力而破滅了，就是最好的例證。南京市曾經開展工地“抑塵”整治活動，要對無防塵預案或排名倒數的區縣進行問責，可是，這一方案最終在政府部門會簽的時候沒有得到通過。一位知情人士表示，要說問責，還真有點難！最多只是對被問責人進行集體談話、實施告誡。這種“罰酒三杯”的做法，根本就嚇唬不住那些“鐵帽子”官員。
　　
　　想要實現藍天計劃，各級政府必須加大問責的力度。欣聞國家已經準備建立空氣污染的問責機制，考核辦法正在制定中。等到國家的考核辦法出臺以后，各級地方政府肯定會根據國家的要求制定更加詳細的問責辦法。我個人認為，地方政府在問責的時候必須要抓住“七寸”，對沒有達到藍天目標的官員采取降薪、降級、撤職、法辦等嚴厲的措施，才能達到預期的效果。假如只是不疼不癢地實行誡勉談話、公開曝光、處分等辦法，官員根本就不會重視，注定就不會上心。他們早就不怕“稻草人”了，已經習以為常啦。
　　
　　治理霧霾，百姓肯定責無旁貸，官員必須身先士卒。在這方面，英國的官員值得我們學習和借鑒。倫敦市長鮑里斯·約翰遜自2008年上任以來，每天騎自行車上下班。堅持了四年之久，這還是作秀嗎？英國交通部運輸部長西蒙·伯恩斯在輿論監督之下，嚇得根本就不敢坐專車，只能和老百姓一樣坐火車。我們的官員要是能夠做出表率，群眾自然就會樂意效仿。誠然，不僅僅如此，英國還出臺了很多關于治理霧霾的法律法規，這方面的經驗的確值得我們效仿，為何不“師夷長技”呢？