????????為了能讓學員能夠扎扎實實地學到駕駛本領，自去年1月1日起，海南省各個駕校開始正式使用IC卡計時管理系統。學員和教練在學車的過程中全程按指紋打卡，以保證學時。然而，近日記者接到市民報料稱，海口有多家駕校教練向學員索取打卡費，聲稱可以幫助學員將學時早點刷滿，提前安排考試。就此，記者展開了調查。

????????學員扎堆學車

????????駕校學員交“打卡費”教練能幫刷學時

????????一名不愿透露自己駕校名稱的學員小華(化名)稱，自從IC卡計時管理系統開始施行后，學員上車訓練都需要刷指紋打卡，只有學時達標后，才能預約進行考試。“在練車場，常常是一輛教練車旁圍著十幾名學員。一天下來，每位學員上車操作的時間最多就半個多小時。”小華說，按照規定，科目二的實際操作和模擬訓練加起來要學滿26個學時，而科目三的實際操作和模擬訓練則需要24個學時。按照如今學員上車刷卡的時間，需要好幾個月才能刷滿學時。

????????“誰都想快點拿到駕照，不想在練車場耗著。教練發現這一情況后告訴我們，如果交點錢給他，他可以幫忙代刷學時。”小華說，在教練明確表態后，身邊的學員基本上每個人都交給教練300元“打卡費”，讓教練幫忙刷滿學時。

????????“當時我還對教練的說法有點疑惑，如今是刷指紋打卡，他是怎么辦到代刷的？”后來，小華在一次上車訓練時看到，教練用拇指將自己的教練卡刷上之后，再用食指刷學員卡。通過更換指紋的方式，來完成打卡。

????????記者暗訪多家駕校均稱可以幫忙打卡

????????為證實小華的說法，記者以報名學員的身份暗訪了市內的三家駕校。2日上午，記者來到了位于海甸三西路海大南門路段的順×駕校。在咨詢報名費等問題后，記者稱自己工作繁忙，刷滿學時需要很長時間，有沒有其他辦法。該工作人員立即回答道，“如果你愿意出錢，可以讓教練幫忙打卡。具體的價格在500塊左右，包括刷滿科目二和科目三的學時。”

????????昨日上午，記者又來到了位于板橋路的兩家駕校進行暗訪。駿×駕校的兩名工作人員表示，如果有代刷學時的需要，可以跟教練商量一下，一般都會幫忙的，給不了多少錢。

????????而安×通駕校的工作人員則告訴記者，現在報名分普通班和快速班，價格相差1400元左右。如果報名快速班，無論是練車、刷卡還是考試都可以優先。教練提供代刷服務，一個禮拜就能把學時刷滿，學員可以快點參加考試。“如果是普通班的學員，教練也不一定愿意幫忙代刷，所以你還是報快速班比較好。”該工作人員說，普通班學時長，拿證慢，而且駕校一般不收普通班的學員。

????????對此，記者找到了海口市交通局運管處駕培科的工作人員黃先生。“如果教練私自收取‘打卡費’的情況經過調查屬實，駕培科將會把教練員列入‘黑名單’，處罰其在五年之內不得進入海口駕培市場。”黃先生說，除此之外，駕培科還將視情況對駕校進行處罰，輕則要求其責令整改，重則將讓駕校停業整頓一個月至六個月不等。“目前，已經有兩名教練員被列入了‘黑名單’。”黃先生告訴記者，此前駕培科也接到過類似的舉報，但面臨的是取證難的問題。“學員在舉報之后，我們要求其出面作證寫筆錄，但幾乎沒有學員愿意出來配合工作。”黃先生說，大多數學員都害怕遭到駕校的打擊報復，但如果學員愿意出面作證，駕培科將會協調駕校幫其更換教練，退回錢款，或者另外報名其他駕校。

????????對于教練收取“打卡費”這一情況，記者隨機采訪了幾名駕校學員。已經通過科目二考試的學員小琴表示，有關部門實施IC卡計時管理系統，目的就在于學員能夠在駕校打好基礎，掌握技術，爭取成為一個合格的駕駛員。而這種幫刷學時的情況出現后，有些人可能都沒上過幾次車，就要去考試了。這種速成的方式，會產生更多的“馬路殺手”。

????????而學員馮先生則認為，這是一件雙方自愿的事情。“很多上班族沒有時間來學車，就有代刷學時的需要。而教練有這個職務便利，所以就能以這個名目來收錢。”馮先生說，要杜絕這類現象，學員首先要自律，不要助長歪風邪氣。同時，建議有關部門出臺相關政策，設立價格相對高一些的學員教練一對一服務模式，這樣既能讓學員掌握基本駕駛技巧，又不用擔心學時刷不夠的問題。