????????記者近日從海口市政府了解到，根據國家、海南省和海口市的戰略部署，?？诟勰壳罢凑张c環北部灣港口差異化的發展思路加快推進馬村、新海等新港區建設以及全省港口資源整合，備受關注的馬村港區擴建二期工程有望在今年底完工投產。同時，秀英港區將逐步轉型發展成為國際郵輪母港和游艇帆船基地。而新海港區未來將逐步承接秀英港區現有的汽車輪渡業務，承擔海南絕大部分旅客及農產品、基建物資的進出島業務，與粵?；疖囕喍梢黄鸫蛟斐蔀楹Ｄ详憤u運輸中心和現代化綜合交通樞紐。

????????海口港現由秀英、馬村和新海三大港區組成，其中秀英港區是?？诟鄣闹黧w港區，承擔著海口港大部分的散雜貨、輪渡運輸以及全部的集裝箱業務。該港區未來功能退化后，將逐步轉型發展成為國際郵輪母港和游艇帆船基地。

????????此外，新海港區作為瓊州海峽陸島運輸通道的咽喉要塞，其設計通行能力為170萬輛車次和1200萬人次，未來將逐步承接秀英港區現有的汽車輪渡業務，承擔海南絕大部分旅客及農產品和生產、生活、基建物資的進出島業務，連同粵?；疖囕喍晒餐蛟斐蔀楹Ｄ详憤u運輸中心和現代化綜合交通樞紐。

????????而馬村港區是?？诟畚磥淼闹黧w港區和綜合性中心港區，未來將有序承接秀英港區現有的散雜貨和集裝箱業務，建設成為環北部灣集裝箱中心樞紐港和面向東南亞的區域物流中心。