新華網北京5月10日電? 據新華社“新華視點”微博報道，習近平10日來到河南保稅物流中心，考察鄭州跨境貿易電子商務服務試點項目。在分揀查驗中心，他認真察看貨物配貨、封箱、貼單、海關查驗的全過程，聽取鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)介紹。

　　2013年5月鄭州跨境貿易電子商務服務試點項目實施方案獲海關總署批準，7月開始實貨測試。項目通過構建跨境貿易電子商務綜合服務平臺，以解決通關難、結匯難、退稅難問題。共有88家電商、16家物流商參與測試，京東商城、阿里巴巴等相繼落戶，初步實現(xiàn)直通世界13個城市。

習近平考察鄭州國際陸港 “四連問”中歐貨運

　　港區(qū)內，集裝箱林立；圖板上，鐵路橫跨亞歐大陸直達歐洲……習近平來到鄭州國際陸港，詳細了解鄭州建設物流樞紐、中歐鐵路物流中心情況。聽說目前鄭州始發(fā)的中歐班列一周兩班，他回憶起3月在德國杜伊斯堡港察看渝新歐貨運班列的情景，說：“希望班列越來越頻密。”

　　站臺上，一輛開往歐洲的貨運列車整裝待發(fā)。總書記走過去和司機等握手。“班列前景怎么樣？在國際貨運中會占到什么比例？比例會擴大到多少？本省貨占多少？”他連問4個問題。地方負責人說，班列未來時速將達120公里，前景非常看好，企業(yè)參與很踴躍。

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　　鄭州國際陸港位于國家鄭州經濟技術開發(fā)區(qū)內，鐵路港、公路港、空港、海港“四港一體”，定位為國家鐵路一類口岸、多式聯(lián)運服務中心、中歐班列貨運中心、智慧物流信息中心，是鄭州市打造絲綢之路經濟帶重要節(jié)點城市和中歐鐵路物流中心的核心載體。

　　鄭歐國際貨運班列是鄭州國際陸港主要的對外開放平臺，2013年7月18日開行首班班列，目前每周開行2班，目的地覆蓋歐洲12個國家32個城市。預計到2020年，集裝箱年吞吐量達120萬標準箱。

習近平深入隧道掘進機“腹部”考察：國家綜合實力核心是技術創(chuàng)新

　　總書記來到中鐵工程裝備集團有限公司。企業(yè)負責人說，2007年前掘進機全部進口，近年依靠創(chuàng)新企業(yè)不斷發(fā)展壯大。“出口了多少臺？”“有競爭力嗎？”總書記走進一臺85米長的隧道掘進機“腹部”，邊走邊問。聽說一人就能操控機器，他進入控制室觀看。

　　車間里，職工們圍攏過來。總書記說，現(xiàn)在進行新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化建設，需要裝備制造業(yè)支撐，掘進機正逢其時。掘進機是工程“穿山甲”，你們自主創(chuàng)新做得很好，掌握了這個技術，工程效率和安全得到極大提升，你們的事業(yè)很有意義。

　　總書記接著說，中國是裝備制造業(yè)大國，但同發(fā)達國家比還有差距，實現(xiàn)中國夢，裝備制造業(yè)這個基礎必須打牢。裝備制造業(yè)的核心是技術創(chuàng)新，一個國家綜合實力的核心還是技術創(chuàng)新，不掌握科技創(chuàng)新最靈魂、最根本的東西，就掌握不了國家科技事業(yè)發(fā)展的命運。

　　中鐵工程裝備集團有限公司主要從事隧道裝備研究開發(fā)、設計制造和技術服務等業(yè)務，先后承擔了多項國家科研項目，突破了盾構機系統(tǒng)集成技術壁壘，市場占有率國內第一、世界第二，是世界三大掘進機生產商之一。目前，盾構年產能60臺（套）。產品出口新加坡等國，打破了國外技術壟斷。

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