昨天清晨5點左右，G15沈海高速(甬臺溫)福建方向寧海收費站入口減速匝道，一輛寧波牌照的集裝箱掛車箱體側翻，壓住了旁邊的一輛五菱客車，車內四人受困，情況不明，十分危急。

　　一米八六的車高

　　被壓得只剩五十厘米

　　在現場，集裝箱箱體將五菱客車壓在下面，五菱車面目全非，一米八六的車高被碾壓得只剩五十厘米，而車內傷員呼救聲微弱。

　　由于集裝箱箱體側翻在減速匝道上，減速匝道被堵，車輛無法通行。寧波高速交警趕到現場后，對后方車輛進行分流。

　　十分鐘后，消防也趕到現場，想要對事故車輛進行破拆。但是因箱體過重，施救拖車根本無法拖離被壓車輛，隨后，民警又就近緊急調度吊車。

　　吊車到達現場后，發現集裝箱由于載貨超限，箱體有將近35噸，而吊車的限額是30噸，根本無法正常起重箱體。民警和施救人員決定，通過單側吊高箱體進行搶救。

　　雖然箱體的一側被逐漸抬高，但是箱體仍然有可能隨時掉落，為了盡快將受困人員救出現場，現場施救人員決定沖入現場搶救傷員。

　　通過破拆，有三人被迅速救了出來，但是由于駕駛員的腿被卡在方向盤下面，通過破拆仍然無法將駕駛員救出來，最后，施救車又將五菱客車拖了出來，最后，四位受困人員全部被救離現場。急救人員初步確認，四人暫無生命危險，隨后送往醫院救治。

　　高速護欄撐住部分箱體

　　被困4人順利救出

　　集裝箱駕駛員汪師傅說，當時，他的車子跟在五菱客車后面正常行駛，但是，五菱客車突然降低車速，而且在沒有打變道方向燈的情況下大幅度轉彎，想要進入減速匝道下高速。

　　而他駕駛的集裝箱掛車由于跟車太近，盡管他立即踩剎車了，并且進行了緊急避讓，結果車頭避過了，掛車箱體因慣性無法控制發生側翻，壓在客車上，所幸被困人員被成功救出。

　　被困人員能夠得救，匝道旁邊的護欄起到了很大的保護作用。

　　“這次真的是僥幸，如果沒有邊護欄支撐著抵消掉箱體的部分重量，那輛五菱客車肯定被壓得五十公分都不到，那時候，車上四個人可就真的無法想象了。”現場處置的曾警官和王警官在救援后長出一口氣。

　　目前，事故的具體情況正在進一步調查之中。

　　寧波高速交警提醒，高速行車切勿跟車太近，特別是大型車輛，一定要保持必要的安全距離。在下高速出口時，要提前做好下匝道準備，不要急剎急停，預防后車追尾。

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