7月10日和11日，媒體連續關注報道了海口道路交通組織、交通設施等情況，市民通過本報熱線966123集中反映的呼聲和建議，受到海口交警支隊的高度重視。11日下午，海口交警支隊副支隊長孫文利帶領四個轄區以及設施、科技等科室有關負責人來到南國都市報，仔細看了讀者的每一條意見和建議，并對本報之前的報道進行回應。

　　孫文利表示，海口交警支隊將交通管理作為該支隊群眾路線活動中為民辦實事的切入點，歡迎市民繼續對海口道路交通標志、標線、信號燈等道路交通設施設置提意見和建議。目前，除了通過熱線電話66796624收集有關意見反饋，該支隊還采取網絡搜集、定期座談聽取出租車司機建議的方式。讀者通過南國都市報熱線反饋的意見和建議，該支隊也將一并認真聽取，及時研判所匯集的信息，建立專項研究，對海口存在交通設施設置不合理的道路進行排查、整改。

　　路段：南海大道與坡巷路路口

　　回應：設禁止掉頭標志將增加一個左轉車道

　　孫文利表示，南國都市報報道的南海大道與坡巷路路口東進口左轉車道被掉頭車輛占用的問題確實存在，該方向也確實禁止車輛掉頭，對于在此掉頭車輛妨礙通行和形成安全隱患的問題，該支隊將立即設置禁止掉頭標志牌。

　　下一步，該支隊還將結合道路實際情況對東進口車道寬度進行調整，考慮增加一條左轉車道，同時加大對路口違法掉頭車輛的管理，提高路口通行能力。

　　路段：海秀中路與僑中隧道路口南往北方向

　　回應：將結合海秀快速路施工適時優化調整

　　對于該路口南進口直行車道不滿足車輛需求的問題，孫文利介紹說，在海秀路實施雙循環交通組織調整初始，根據交叉路口斷面及交通量等實際情況，由西往東經該路口右轉的車輛遠遠多于直行車輛，因此按三右二直一左設置進口車道。隨著海秀快速路開工建設，金宇東路改造竣工通車，以及國貿片區商業經濟的發展，車輛流量流向出現變化，經過該路口往國貿方向的車流增加。

　　對此，交警支隊已要求轄區大隊執勤民警加強管理，并在高峰期試行利用人工方式引導直行車輛在路口占用一條右轉車道排隊直行，即試驗直行車道改為三條的通行效果。由于該路口北出口道只有兩條，直行道改為三條后進出口道不匹配，且僑中金宇東路路口至海秀中路路口間交織段較短，而直行和右轉交通量都很大，雖然改為三條直行道有一定作用，但還是無法較好地解決該路口存在的問題。

　　下一步，交警部門將于近期對南進口車道布置進行調整，同時，密切結合海秀快速路施工東進交通流量流向的變化，適時研究調整該路口甚至是路段的交通組織方式，盡最大能力提高路口通行效率。

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