據(jù)法新社報(bào)道，馬來西亞航空公司的大股東國庫控股公司8日宣布將買下馬航剩余股份，以成為馬航單一股東，這意味著馬航將退市，全部收歸國有。與此同時(shí)，馬航宣布該公司股票暫停交易。兩起震驚世界的空難之后，馬航終于邁出了重組第一步。

　　路透社稱，自從MH370航班失蹤震驚世界后，馬航機(jī)票銷售大幅度下滑。MH17在烏克蘭上空被擊落，造成機(jī)上298人全部遇難，再次將馬航推上風(fēng)口浪尖。政治上的考慮在公司重組方面起到重要作用。此外，馬航3年已經(jīng)累計(jì)虧損41億美元。

　　馬來西亞政府的投資主體——國庫控股現(xiàn)持有馬航69.4%的股權(quán)，它計(jì)劃以總價(jià)值13.8197億林吉特(約合7.18億元人民幣)收購其余的30.6%股權(quán)。

　　馬來西亞總理納吉布表示，支持這項(xiàng)重組計(jì)劃，但坦言這是一個(gè)極度艱難及痛苦的決定。他說，馬航是國家歷史的一部分，是象征著馬國驕傲的航空公司，并非一家普通公司。但現(xiàn)在只有進(jìn)行這樣的改變，才能確保馬航繼續(xù)成為國家未來的一部分。

　　分析人士認(rèn)為，此舉并不會影響馬航在MH370和MH17事件上應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任。馬航8日表示，公司所有業(yè)務(wù)和航班如常，將繼續(xù)提供高素質(zhì)和世界級的服務(wù)。美聯(lián)社援引馬來西亞航空顧問公司興樓分析創(chuàng)始人舒科爾·尤素夫的話說，如果不解決這家航空公司的根本問題，重組不會產(chǎn)生積極結(jié)果。

　　不過，這項(xiàng)計(jì)劃仍然需要獲得馬來西亞財(cái)政部等相關(guān)部門批準(zhǔn)。而馬航將在8月中旬公布其第二季度收入。

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