連日來，海口55路公交肇事司機陳×強涉嫌找人“頂包”一事備受關注，涉事公司海口六龍觀光巴士有限公司(以下簡稱“六龍公司”)是否授意司機“頂包”呢，9月19日，記者從海口秀英交警大隊事故中隊獲悉，據調查，“頂包”一事是陳×強個人行為，材料中無法體現系公司授意。

　　2014年6月14日14時許，一輛55路公交車在海口海盛路撞上電線桿致使12名乘客受傷，后根據規定，按道路交通事故進行處理。9月9日，有媒體報道稱，該交通事故一知情人爆料，《道路交通事故認定書》上的肇事司機李×榮非當天駕駛車輛司機本人，實應為無A1駕照的陳×強。此后，司機跟六龍公司負責人各執一詞，都不承認“頂包”行為是自己的主意。

　　經過多日的調查，事實真相到底如何呢?秀英事故處理中隊王隊長稱，根據三方提供的筆錄材料，警方認定此次的“頂包”事件是陳×強個人行為，并不是六龍公司授意。

　　王隊長告訴記者，事故發生后，陳×強想到同是在六龍公司當司機的老鄉李×榮有A1駕照，于是便給其打電話希望對方能到場幫忙處理此事。但李×榮起先是不答應，最后陳×強告知事故沒有造成大的損失，只是有個別乘客輕傷，李×榮才勉強答應。

　　李×榮幫陳×強“頂包”是否有金錢交易呢？王隊長說，事后，陳×強曾口頭表示要給2000元好處費給李×榮，但被李×榮拒絕。

　　“既然調查結果出來，兩人將面臨行政拘留。”王隊長說，交警部門將根據相關的規定對陳×強進行處罰。而涉嫌“頂包”司機李×榮涉嫌提供虛假證詞，他們已轉交給秀英派出所來處理。

　　肇事司機陳×強和涉嫌“頂包”司機李×榮將面臨什么處罰，記者將跟蹤報道。

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