12月18日20時30分，記者從省公安廳交警總隊了解到，截止當晚20時，在海南省開展為期3天集中整治高速野蠻駕駛行動首日，全省共查處違法行為619起，其中違法停車185起、大貨車占道行駛121起、占用應急車行駛33起、禁行車輛(非機動車、行人)上高速69起、貨車超高超限超載175起、涉牌涉證36起。

　　根據統一部署，在整治行動第一天，全省共出動1100人次警力，設置16個檢查點，派出13個巡邏執法小分隊。12月18日，記者跟隨海口市交警支隊高速公路大隊民警現場執法采訪。在9時10分許，在海屯高速美蘭機場出口3000米處，一輛逆行摩托車駕駛被執法民警當場扣押。隨后又有7輛貨車因改裝、超載、不貼反光標志等行為被查處。

　　據海口市交警支隊高速公路大隊林大隊長介紹，除違法占道行駛、違法停車、占用應急車道、禁行車輛(拖拉機、非機動車、行人)上高速4類野蠻駕駛行為外，海南高速超載、“飄灑”(不蓋帆布)、不貼反光標志、車牌不清無放大號等情況也比較嚴重。林大隊長強調，不貼反光標志危害十分大，夜間高速重大交通事故多為不貼反光標志追尾和非法停車造成。

　　18日上午10時40分許，記者在定安檢查點剛好遇到海南省交警總隊陳鴻飛總隊長在現場指導工作。陳鴻飛總隊長表示，因海南高速無收費檢查點、進出口較多等因素，海南高速公路違法比率與內地相比要高，同時還存在執法難度大、警力薄弱等情況。

　　“目前，海南高速路上平均10公里處才有檢查點，今后將增設檢查點，達到平均5公里處就有檢查點。”陳鴻飛總隊長表示，要從加大科技手段、裝備車安裝取證設備、全程實施電子監控等方面進行預防和打擊高速違法行為。同時，也要加強巡邏力度，提高移動(動態)執法水平，最大限度地控制和減少高速交通事故，保障國家和人民群眾生命財產安全。

　　盤點：七類交通違法行為危害

　　超速|時速100公里出事故，相當于十樓墜落

　　據了解，在查處的交通違法中，20%以上是超速交通違法。“十次事故九次快”，超速行駛危害多。

　　超載|為蠅頭小利丟了性命

　　今年6月23日，環島高速公路海口往老城方向595公里處發生一起交通事故，譚某容駕駛的中型貨車失控側翻，四名乘客死亡。其中兩人是譚某榮的妻兒，另外兩名死者系譚某榮工友的妻兒。

　　酒駕|司機一杯酒親人兩行淚

　　“酒后駕車造成的交通事故惡性程度高，社會危害大。”省交警總隊交管處副處長陳明表示，酒精對人體機理影響很大，酒后駕車會使駕駛人操作駕駛能力大大降低。

　　毒駕|三年內有吸毒記錄不能申領駕照

　　近年來，吸毒后駕駛車輛(以下簡稱“毒駕”)成為嚴重危害公共安全的新問題。

　　闖紅燈|有損社會文明風尚

　　紅燈停、綠燈行，是基本的通行規則。我國《道路交通安全法實施條例》明確規定：紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，車輛和行人應當按照交通信號通行。

　　占用應急車道|拖延拯救生命的時間

　　應急車道，主要在高速路或城市快速路兩側施劃，專門供警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務及其他緊急情況下使用，被稱為“生命通道”。

　　不禮讓斑馬線|威脅行人通行安全

　　斑馬線，即人行橫道線。我國《道路交通安全法》第47條規定，機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

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