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侵華日軍作戰日志現身石家莊 記錄侵華歷史鐵證

海口網 http://www.8x8x7.com 時間:2015-07-07 11:35

  ■系首次現身河北,見證了石家莊的重要軍事戰略地位

  ■記錄“百團大戰”細節,是晉冀魯豫邊區作戰史料的重要補充

  兩個月前,石家莊讀者崔巍先生向燕趙晚報記者提供了他通過網站競拍獲得的一本由侵華日軍中尉尾島芳美手寫的作戰日志,希望媒體能對其內容予以報道,揭露侵華日軍罪行。記者委托日語老師和大學生朋友,歷時一個多月翻譯其內容,發現從侵華日軍在井陘被八路軍“兩次襲擊”,到陽泉的獅腦山戰役,再到日軍對河北和山西各個抗日根據地瘋狂實施的“討伐戰”,都被尾島詳細記錄。有關專家認為,侵華日軍手寫作戰日志在河北首次發現,它見證了石家莊的重要軍事戰略地位,是對百團大戰晉冀魯豫邊區作戰史料的重要補充,具有很高的史料價值和文物價值。

  解讀

  “百團大戰”歷時108天,作戰日志記錄了52天

  石家莊市鹿泉區崔巍先生,現年40多歲,從事紅色收藏已經20多年了,而搜集整理侵華日軍在華北一帶的罪證,是近四五年的事情。

  7月2日,他對記者說,侵華日軍中尉尾島芳美手寫的作戰日志,是今年初他參加一家網站競拍活動時獲得的。

  記者看到,這本手寫的作戰日志有A4紙大小,顏色發黃,共71頁、19000余字,左下角均標有“陸軍昭和十三年·七·大阪·廣本納”字樣,屬于侵華日軍專用稿紙。

  作戰日志的記述日期是從昭和十五年(1940年)8月13日開始,一直持續到1940年10月10日,真實地再現了108天“百團大戰”中的52天,八路軍與侵華日軍交戰情況。

  日志中央用大號行草寫下這本作戰日志的名字:“運輸詳報(原稿)”。左下角注明了作者的名字和職務:“尾島中尉”。

  作戰日志常有涂改或添加內容之處,加上行草不好辨認,所以難壞了幫記者翻譯這本作戰日志的朋友,幾個人費了很大力氣,歷時一個多月,才把其中的部分內容翻譯成中文。

  日志中對石家莊地名有多處顯示

  作戰日志里夾帶著一張紙條,上面鈐有“久留米師團”印章,署名“久留米師團長渡邊正夫”。紙條命令尾島需要把他所記錄的作戰日志內容“從內地返還后十日以內提交”。這說明了尾島所肩負的不單是作戰,還兼有對情報的搜集、整理,并向日軍高級軍官進行匯報的任務。這也從另一個方面保證了作戰日志內容的真實性。

  這本作戰日志對石太鐵路沿線的河北和山西兩省的很多地方都有記載,比如井陘、頭泉(井陘縣)、娘子關、平定、潘家峪(平定縣)、陽泉、獅腦山、龍王廟、盂縣、辛興鎮、測石、張凈鎮、榆次、壽陽和太原等地。

  日志中對石家莊也有多處記載,比如“石門兵站”、“石門病院”和“石門郵局”等。其中,8月21日的作戰日志中寫道:“以爆破破壞鐵道為目的,石太線沿線多處被襲擊”;“井陘附近鐵道被敵人爆破”;“石門至榆次之間鐵道運輸中斷”。

 

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  侵華日軍列車在井陘兩次被襲擊

  據作戰日志記載,尾島于1940年8月14日,與侵華日軍一同從日本乘坐軍艦出海,于8月18日到達天津白河口(即大沽口),登陸之后南下,經過北京長辛店和保定等地,于8月20日到達石家莊。隨即在石家莊乘坐列車,經過石太鐵路前往山西。恰巧在20日當天深夜,八路軍向正太鐵路沿線日軍發動突襲,即抗戰史上震驚中外的“百團大戰”。

  尾島行一路寫一路,把耳聞目睹的情況都記錄在作戰日志上。比如8月19日,他和侵華日軍乘坐平漢鐵路火車,通過新樂東長壽車站時,遇到八路軍的襲擊;8月20日,來到石家莊時,同伴因腹痛、腹瀉,被送到石門兵站醫院;在沿正太鐵路乘坐火車向山西行駛時,一列運載侵華日軍的火車在井陘段接連兩次遭到八路軍襲擊;8月20日下午,途經“井陘的頭泉車站時,看到一面是布有地雷的山谷,一面是長滿谷子的莊稼地。”

  從作戰日志整體情況看,尾島中尉是跟隨駐守陽泉的日軍最高指揮官片山省太郎少將,在“百團大戰”戰場后方詳實記錄當時戰況的,并對片山省太郎、土田兵吾、德江光等日軍指揮官的言行,都做了比較詳細的記載。

  記錄了侵華日軍在“百團大戰”中傷亡情況

  日志里多次顯示陽泉“第三工場”、“第四工場”的“槍聲”和“戰斗”字樣。石家莊歷史文化研究會副會長栗永對此解讀說,1937年10月30日,日軍侵占陽泉后,立即把魔爪伸向了工礦企業,強行接管了保晉公司和建昌公司,改名為山西軍管理第四工場,并委托隨軍前來的興中公司管理。1938年1月又強行接管了保晉鐵廠,更名為山西軍管理第三工場,由日本大倉股份公司管理。據不完全統計,日軍侵占陽泉的8年間,除掠奪大量的煤炭資源外,還掠奪生鐵60多萬噸。據此分析,1940年8月20日晚,百團大戰打響后,八路軍在破襲正太鐵路的同時,還襲擊了被日軍占領的陽泉礦山。

  有關日軍傷亡情況,日志中也頻頻出現。比如:8月22日早晨,把火車上的傷兵全部送往德江部隊;18點30分全部傷員轉移完畢;宮本情七、宮原俊夫戰死,村吉吉馬受傷。8月23日,在留守的198名日軍中,有傷殘人員28人、應急人員170人。28日19點40分,獅腦山、孩兒山來電,將傷病員下士官3人、士兵15人緊急送來救治;23點,在獅腦山作戰的16名傷病員歸來……

  尾島還創作了兩首詩歌,表達了對戰死日軍觸景生情式的哀悼和悲涼的心情。

  透過這些作戰日志,從侵華日軍與八路軍(即作戰日志里的“敵軍”、“共產軍”)開始的“肉彈戰”,到獅腦山戰役,再到日軍對河北、山西各抗日根據地瘋狂實施的“討伐戰”,記者不但讀出了侵華日軍的狡猾和瘋狂,還感受到共產黨領導下的八路軍英勇頑強的戰斗精神。


  打響兩小時就捷報頻傳

  石家莊歷史文化研究會副會長栗永分析說,“百團大戰”是在日軍集結重兵準備發動新的戰略進攻的形勢下進行的。

  1940年抗日戰爭進入關鍵時期。一方面,國際形勢嚴峻,希特勒用“閃電戰”占領了歐洲許多國家。而在亞洲,日本帝國主義把更多兵力投入到對華戰場,計劃8月拿下西安,控制西北交通,進而攻取昆明、重慶,迫使中國投降。而在國民黨內部,籠罩著悲觀失望、妥協投降的氣氛。

  為了扭轉這種局面,八路軍發動了“百團大戰”。

  “百團大戰”于1940年8月20日夜10點開始,到8月21日零點,僅僅過去兩個小時,就捷報頻傳。正如尾島的作戰日志所記載的,整個正太鐵路線處于緊張狀態,鐵路、橋梁遭到毀壞,日軍“以戰養戰”的戰略物資據點受到攻擊,迫使日軍不得不投入更多的兵力應付八路軍的全線進擊,“命令能夠參加戰斗的人員,除了年幼和負傷等不能出動的,全部參戰。”由此可見八路軍的破襲,給日軍以重大的打擊,使侵華日軍在軍事上、經濟上遭到重大損失。這不僅打擊了日軍的囂張氣焰,而且鐵路中斷,長期不能通車,中斷了日軍結集、調運兵力和物資的交通運輸線,從而拖住了日軍更多的兵力,使日軍不能發動更大的戰略進攻,打破了日軍西進的戰略計劃。

  栗永說,尾島的作戰日志分日、分、時,詳細記錄了正太鐵路沿線戰斗的境況,其中一些細節,無論是對八路軍“百團大戰”成果的總結,還是史學界對“百團大戰”的勝利,以及戰略意義的研究,都提供了佐證,屬于重要的歷史資料。

  再次印證了

  侵華日軍的兇殘和瘋狂

  河北師范大學歷史文化學院教授張同樂在看了《運輸詳報》后表示,“百團大戰”經歷了兩個主動進攻和一個“反掃蕩”階段。

  山西、河北是侵華日軍重要戰略物資儲備基地,這些物資通過正太路轉運至前線。1940年7月22日,八路軍總部發布了大舉破擊正太路戰役的預備命令,破襲正太路石家莊至平定段,特別是娘子關至井陘礦區及其兩側地區。

  8月20日晚10點,正太路破襲戰發起全線攻擊。此后的20多天里,至9月10日第一階段戰役結束,八路軍參戰部隊斃、傷、俘敵偽軍900多人,攻克據點10余處,破壞鐵路60多里,橋梁18座,繳獲大量槍支彈藥,正太路全線一度陷于癱瘓。

  侵華日軍華北方面軍第二十四聯隊第二大隊副官、陸軍步兵中尉尾島芳美的作戰日志,既記錄了“百團大戰”中正太鐵路東段——井陘段,八路軍與日軍較量的戰火硝煙;又重點記錄了正太鐵路西段——陽泉段,侵華日軍的累累罪行。在近75年后的今天,尾島芳美的作戰日志重現石家莊,它使愛好和平的中國人民穿過歷史的煙云,回顧中國軍民浴血抗戰的歲月。通過尾島的描述,讓我們更加認識到侵華日軍兇殘本性的同時,還感受到了八路軍游而且擊,精心布局,直擊侵華日軍戰略要害的戰略戰術。

[來源:河北電視臺] [作者:] [編輯:顏祝俊]
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