海口交警部門統計數據顯示，電動車逆行和在機動車道上行駛這兩項交通違法行為尤為突出，幾乎占電動車違法行為總數的近八成，事故率也較高。然而，面對海口近期大力度的嚴厲專項整治行動，不少電動車駕駛人仍舊不以為然甚至大吐雷言雷語。

　　“早知道闖紅燈跑就好了！”

　　7月28日10點26分，黃先生騎電動車經過海口和平天橋紅綠燈時，因上了機動車道被交警攔下，隨后被“罰”站崗。黃先生說：“我真后悔”。原以為他是因自己的交通違法行為懊惱，沒想到他接下來卻爆出一句：“早知道闖紅燈直接跑就好了！”黃先生說，被交警發現攔截的時候，他正在等紅燈，“交警向我揮手，我怎么就乖乖下車了呢？現在要在路上‘站崗’，真耽誤時間。”

　　隨后，他發現了一名也是占機動車道行駛的交通違法者，當即向交警示意，但對方卻不顧交警阻攔加速逃離現場。“你看那個人，很聰明直接加速跑了，不像我笨，傻傻地被交警抓住。”黃先生說。

　　“剛來海口不懂交通規則”

　　11點13分許，因違法走機動車道被交警攔下的吳先生一臉茫然，看著交警問：“違法了？什么交規？我不知道！”面對“不知法”的吳先生，交警立即向他普及“八不準”電動車交通規則，然后讓吳先生“站崗”糾違。

　　“我從外地剛來海口，確實不懂電動車交通規則。”吳先生一直向記者“喊冤”稱，他剛來海口三天，臨時借同事的電動車去辦事，“我不清楚電動車的交通規則，看大家都這么走，我也這么走。”

　　“機動車道上騎車習慣了”

　　11點27分，被交警攔下的劉先生跟交警“說理”：“從這(機動車道)走多方便，要不我還要繞大圈再調頭。”“再費事也不能違法！拿著交通規則學習卡，好好記住。”面對劉先生圖方便不遵法的理論，現場交警當即反駁教育。

　　“以前都是走機動車道，騎電動車3年多，都習慣了。”劉先生一邊說著一邊站在路邊開始糾違。

　　“我有一張規劃圖，是一系列電動車管理的金點子，怎么寄給你們？”28日，本報開通官方微信、微博及熱線等多種方式，向社會廣征海口電動車管理金點子，讀者反響熱烈，爭相建言獻策。

　　截至28日17時，30多位讀者貢獻了自己的金點子，包括電動車銷售環節，電動車準入時速等管理方案，執法環節存在問題及解決辦法，以及道路設施該從哪些方面完善，電動車駕駛人該如何有效管理等等。

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