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【網媒走轉改】聚焦春運一線:守衛高鐵“神經中樞”的年輕人

海口網 http://www.8x8x7.com 時間:2016-02-21 11:43

  曾威,手拿聯絡電臺,眼看線路運轉情況,與線路作業人員交流作業情況。中國青年網記者李延兵攝

  中國青年網北京2月21日電(記者 李延兵 劉妍彤) 眼盯設備信號,保持高度警惕,手拿聯絡電臺告訴線路作業人員檢查線路工作,“如果打個盹兒,線上作業的人可能會有生命安全。”曾威,30歲,北京電務段北京南站樓上信號工區的副工長,春節期間,面對北京南站車流密度大、科技含量高、保障任務重等各種嚴峻考驗,他和其他工友一起堅守在一線,用自己的智慧和汗水書寫著美麗的青春樂章。

  “責任感”、“奉獻”是我們的標簽

  “去年妻子剛剛生下孩子,不到四個月,我只和他見過兩次面,加起來才7天,很擔心他長大了不認得我,每次想他的時候只能在工作忙完的時候看看妻子發來孩子的照片,笑得憨憨的,看著看著都會哭。”曾威來自湖南,是家里的獨生子,在北京電務段已經工作了8年,妻子也在北京上班,去年剛剛要了小孩,因為工作原因,無法照顧妻子,只能把妻子送回湖南老家由父母照料。

  8年來,曾威通過個人努力和堅守,在工區內取得了很好的成績,目前還是新來職工白宗源的師傅。

  “責任感”、“奉獻”是曾威工作中的關鍵詞,因為崗位的特殊性,“奉獻自己,保衛鐵路安全,奉獻小家,保衛大家是我們的職責。”曾威說。

  曾威對未來的鐵路事業充滿信心,隨著國家鐵路事業迅猛發展,他希望將來靠自己的努力可以讓自己在北京住上舒適的房子,并能把湖南老家的父母接到北京住,這樣只要回家就能照顧到父母。“父母越來越老,他們更加需要我們的照顧”

  春運期間,北京南站樓上信號工區里緊張有序,工人們眼盯大屏幕監測線路狀況。

  “越是到春節團聚的時候,越是工作最忙的時候。”信號工區工長杜立文向記者介紹春運期間的工作情況,“工作量更大,要求更嚴,白天要巡視設備,要對高鐵、京津城際、普通列車的信號故障分析、日志存儲進行記錄等工作,晚上進行各種設備的檢修維護,上行作業、天窗、故障處理等安全防護工作,與此同時,室內配合室外,利用列車間隙保障列車工作人員安全及列車的正常運行。”杜立文說。

  沉下心 做好平凡重復的工作

  作為信號工區工長,杜立文要負責掌握線路狀況,并實時監測數據。中國青年網記者李延兵攝

  杜立文,年紀最大的信號工,2009年大學畢業參加工作,從未放棄過學習。老師傅、老職工,書本都是他的學習的智庫,他也對所有新來的信號工說:“鐵路發展迅速,需要不斷掌握新知識,不斷了解新設備,放下自己最初的異想天開,無論在什么崗位,明確態度,沉下心來做好每一件平凡重復的工作。”

  工人們發放行車許可信號,一天三次對安全數據網的檢查,使用電源狀態和電壓情況的分析,一旦發生故障和突變立即查找原因。杜立文告訴記者。春運期間,作為工長的他身上的擔子反而更重了,每天的神經都繃得緊緊的。

  “信號設備是列車運行的眼睛,一旦出現問題,直接影響列車和乘客的安全。”杜立文說,從晚上11點半開始到凌晨四點半,在列車入庫時,工作人員要對線路進行檢修、巡視、更換作業,這段時間是人最容易犯困的時候,但工人們從未出現過差錯,“責任和使命讓每一個工人都精神抖擻。”

  春運啟動前夕,北京南站樓上信號工區開始對所有設備進行綜合性的檢查,保障春運期間列車安全運行,隨著列車行車密度加大,列車故障出現頻率的增加,對于數據分析的強度也隨之增加,天窗作業的時間也進行了壓縮,信號工需要及時將設備信號反應給信號工區,而此時,信號工們都隨時提醒自己的只有兩個字“安全”。

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[來源:中國青年網] [作者:] [編輯:陳慧妹]
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