從吃飯到出行，從住宿到上網，近年來，“分享經濟”的模式在多個領域都展現出“無往不利”的效果。不過，伴隨著“分享蛋糕”的不斷做大，其中的安全問題引發各方高度關注，成為行業發展的關鍵問題。

　　中國互聯網協會分享經濟工作委員會26日在京舉行“無安全不分享——分享經濟與安全論壇”，滴滴、餓了么、小豬短租、WiFi萬能鑰匙、回家吃飯等分享經濟企業代表出席了論壇。

　　企業代表提出，分享經濟面臨的安全風險不容忽視，在政府部門完善相關標準的同時，分享經濟平臺也需要通過大數據等技術手段建立安全管理機制，逐步增強企業信任度。

　　滴滴出行安全管理部副總經理侯景雷表示，滴滴在司機、車輛方面建立嚴格準入標準，并充分發揮大數據優勢探索出行安全管理模式。滴滴將通過行程全程記錄、用戶隱私保護、駕駛行為監測、一鍵迅速報警等科技手段，保障司機和乘客的行程安全。同時，滴滴也成立了安全管理委員會、安全顧問委員會等，并通過粉愛行動、寶貝計劃等產品保障特殊群體的安全。

　　餓了么公關經理趙卓在發言中表示，“吃”的問題涉及到復雜的產業鏈。在飲食安全方面，餓了么嘗試推出外賣保險、與政府監管的信息平臺打通數據，并進行內部自查。餓了么遭到央視315晚會曝光后，客服、市場、運營、品控四個部門聯動審核，并通過引入第三方質量檢測機構和GPS全程監督手段保障食品安全。

　　另一共享平臺“回家吃飯”運營總監鄭淳表示，該平臺主要從入駐、服務、安全保險和食材供應四個方面解決安全問題。他表示，“回家吃飯”參考正規餐飲從業人員的標準，在實名認證、健康認證等多方面建立嚴格準入標準，借助技術手段在第一時間處理安全問題，在啟動食品安全險的同時，盡可能與較為上游的食材供應商建立合作。

　　在居住安全方面，小豬短租副總裁潘采夫表示，移動互聯網金融的信用體系有助于解決分享經濟的安全問題。小豬短租與滴滴、芝麻信用、螞蟻金服等多個企業共享信用等級，通過多領域的合作形成交叉性的安全體系，不斷提高透明度。

　　WIFI萬能鑰匙首席安全官龔蔚指出，分享經濟企業的共同點在于建立連接，包括司機和乘客、商戶和個人等。在萬能鑰匙連接用戶上網時，網絡安全主要通過降低安全風險來實現，并建立評價系統不斷進行自我糾正。他強調，安全是相對的，安全風險需要從發生的概率和比例上來考量。

　　財訊傳媒集團首席戰略官段永朝說，安全已經成為分享經濟的核心命題。實現安全保障，分享經濟企業需要樹立正確的安全觀，并通過分享、交流、合作和資源流動，走出信息孤島。