漢能控股2日于北京總部舉辦“移動能源戰略成果暨全太陽能動力汽車發布會”。程春雨 攝

　　中新網北京7月2日電 (程春雨)身家掉了1150億元后，李河君控制的漢能控股2日晚間宣布以太陽能動力汽車方式進軍新能源汽車產業。

　　2015年2月3日《2015星河灣胡潤全球富豪榜》中，李河君以1600億元人民幣財富超過馬云，成為16年來第12位中國內地首富。但2016年5月4日公布的新財富500強顯示，李河君從2015年度排名第一跌落到2016年度的第21位，身家從超過1600億元驟降至450億元。

資料圖：漢能控股董事局主席兼首席執行官李河君。

　　身家縮水的背后，源于李河君控制的漢能遭遇了外界頗多質疑。李河君旗下的香港上市公司漢能薄膜發電(簡稱“漢能薄膜”)去年股價遭遇了過山車，并被香港證監會進行調查，至今尚未復牌。

　　李河君7月2日晚間在發布會演講中談及外界的質疑時表示，不論怎樣，只要他自己覺得是正確的，就會堅持去做，不管別人的看法。

　　今年5月20日，漢能薄膜宣布李河君辭任漢能薄膜執行董事及董事會主席，但仍然擔任漢能控股董事局主席兼首席執行官職務。當時有分析指出，意味著李河君后續動作將出臺。

　　2日晚間，李河君控制的漢能控股發布了四款不同定位的全太陽能動力汽車。漢能發布的Solar系列全太陽能動力汽車分別為：Hanergy Solar 0、Hanergy Solar L、Hanergy Solar A、Hanergy Solar R。

漢能發布的Solar系列全太陽能動力汽車的Hanergy Solar L。 程春雨 攝

　　李河君甚至親自駕駛了漢能全太陽能動力汽車Solar R跑車繞場一周，以展示漢能移動能源戰略的最新成果。

　　漢能控股的資料稱，四款太陽能動力汽車將轉化率31.6%的砷化鎵薄膜太陽能芯片技術與酷炫車身設計融為一體，以太陽能作為主驅動動力，顛覆了電動車傳統電力驅動和依賴固定充電設施的充電方式。最終目的是利用清潔的太陽能薄膜發電技術，改變汽車能源結構，實現大批量商業化生產。

　　據中汽協會統計，國內新能源汽車牛市繼續。5月新能源汽車產銷環比增幅均保持在10%以上。1-5月新能源汽車生產13.2萬輛，銷售12.6萬輛，比上年同期分別增長131.4%和134.1%。

　　截至目前，我國新能源汽車保有量還不足百萬。按照《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》，到2020年，我國純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量將要達到500萬輛。(完)