中新網(wǎng)廣州7月16日電 (郭軍黃雁)記者16日從總部位于廣州、中南地區(qū)第一家低成本航空公司九元航空獲悉，該公司首架自購波音737-800飛機(jī)已于7月15日在美國西雅圖舉行的波音公司百年慶典上完成交付。據(jù)悉，該飛機(jī)首次配備了由中國供應(yīng)商——湖北航宇嘉泰飛機(jī)設(shè)備有限公司制造的座椅。

　　2016年7月15日是波音公司100歲生日。當(dāng)天，在西雅圖總部舉行的百年慶典上，波音公司為向九元航空交付的第一架波音737-800飛機(jī)舉行了隆重的交付儀式。據(jù)悉，這也是自2014年5月九元航空和波音簽訂采購50架波音737-800型和下一代737MAX飛機(jī)購買協(xié)議后，其中第一架飛機(jī)的正式交付。

　　當(dāng)天，對(duì)中航工業(yè)旗下的湖北航宇嘉泰飛機(jī)設(shè)備有限公司也有非同尋常的意義，航宇嘉泰通過和九元航空技術(shù)人員不懈地努力，終于成為第一個(gè)為波音737機(jī)型配備座椅的中國供應(yīng)商。

　　據(jù)九元航空總工程師羅洪兵介紹，此次中國制造的座椅更價(jià)廉物美，在做工和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也花了很多心思，同樣的空間通過線條的調(diào)整給乘客膝蓋處更多的空間，這樣即使比較高大的客人坐著也不會(huì)覺得很局促。而且其生產(chǎn)周期更短，僅需3個(gè)月，一般波音現(xiàn)有的座椅供應(yīng)商需要6個(gè)月時(shí)才能完成座椅的生產(chǎn)，盡管生產(chǎn)周期短，中國產(chǎn)的座椅仍能滿足中國民用航空局、美國聯(lián)邦航空局和波音公司的要求。

　　在交付晚宴上，波音民用飛機(jī)集團(tuán)全球合同副總裁Jeremy Griffin介紹，波音從百年前成立以來就和中國有著極深的淵源。波音能有今天的翹楚地位，離不開一個(gè)中國人——王助。作為波音歷史上的第一位設(shè)計(jì)師，他為波音造出了第一架飛機(jī)。百年后，在波音生日慶典這天，第一架波音新飛機(jī)的交付對(duì)象也是一家中國的航空公司，而且這也是有史以來第一次由中國的供應(yīng)商成功為全球波音737飛機(jī)提供座椅。(完)