打撈船作業結束后，把垃圾直接輸送上岸。

　　海口網7月19日消息（記者李傳華 實習生宋文方 攝影報道）15日上午，紅城湖水面平滑如鏡，岸邊的樹蔭下坐滿了納涼的市民。在遠處，湖面上傳來一陣馬達聲，打破了平靜的湖面，一艘模樣古怪的船只正在水面來回航行，湖面上蕩起陣陣漣漪。京海水域負責人陳柏鈞介紹，這艘船是京海水域為了提高機械化作業的覆蓋率，提升水面作業效率、降低環衛工人勞動強度，專門從無錫購置回來的全自動清理打撈船。

　　這艘船有一半都被船艙占據了，就像一個大大“肚子”，前端是一個前寬后窄，向內收緊狀的機械臂，就像一張“大嘴”，把周圍的垃圾全吸進“肚子”里。陳柏鈞介紹：“這個像嘴巴一樣的部分就是全自動清潔船的收集臂，收集艙經液壓頂升裝置，可自由上下移動，根據水深調節收集深度，可以把水下深至1.2米的垃圾打撈上來，后面像肚子一樣的部分是全自動清潔船的收集艙，收集臂打撈到的垃圾通過收集帶輸送到收集艙。”

　　環衛工開著打撈船在湖面清理垃圾。

　　全自動清理打撈船工作起來，就像一只吃不飽的“饕餮”，在水面上巡回覓食。而這個一次可容納3噸垃圾的“巨物”，操作起來最少僅需一人，就可以實施最基礎的水面清理工作，三個人就可輕松實施全方位作業。一艘打撈船工作2到3小時就可處理過去靠6人清理一天的工作量。陳柏鈞說，船上的垃圾處理起來也十分方便，垃圾裝滿收集艙后，垃圾會自動滾落，只需人工裝袋輸送到岸邊的貨車便可。

　　京海水域負責京環、京蘭兩家公司所服務的瓊山及美蘭兩區水域的“保潔”任務，現在共有18艘機械化水域清潔船，負責管理內河、內湖、南渡江、沙灘、海洪溝等兩區幾乎所有的水域，長達116公里，面積約26平方公里，他們通過機械化作業，最大程度降低環衛工人的工作強度。僅剛購進在紅城湖上作業的這艘自動船，價格高達近70萬元。

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