中新社發 張浩 攝

　　地鐵、公交多部門聯動應對“最堵日”

　　為應對節前的交通擁堵，北京的地鐵、公交等部門也都出臺了保障方案，采取措施積極應對增加的客運量。

　　來自北京地鐵官網的消息顯示，預計14日、30日兩天，該公司所轄線路客運量將突破千萬人次，節日期間最高日客運量將超過700萬人次，日均600萬人次，同比增長3%。

　　北京地鐵表示，為應對激增的客運量，14日、30日客流高峰時段，重點車站在現有崗位人員的基礎上增加人員力量，確保售補票室、閘機群、通道口等關鍵位置無乘客滯留。

　　公司還將密切關注客流變化情況，遇大客流沖擊時，適時采取分流、限流措施，必要時采取“節點控制、區域聯動”的路網限流措施。

　　京港地鐵則預計14日以及15日客流將較多，公司將密切關注客流變化，根據實際情況，適時加開臨客，以保障乘客順暢出行。

　　地面公交方面，北京公交集團此前出臺了中秋節運輸保障方案，每日計劃配車1.6萬部，每日計劃車次達14.2萬次，預計公交集團客運總量將超2580萬人次，日均客運量達到860多萬人次。

　　另外，今年中秋節，北京市發布了景山公園、中山公園、北海公園、頤和園、中國園林博物館等5處中秋賞月最佳地點。

　　北京公交集團方面公布，為方便市民外出賞月，途經上述地區的103路、5路、685路、331路、508路、專55路、1路、99路等重點線路將啟用中秋節假日時刻表，集中增配20時至22時之間的晚二次高峰運力，滿足沿線乘客的集中出行需求。

　　中新網記者 張尼 攝

　　中秋節后路網仍不輕松 首個工作日或再現“暴堵”

　　中秋節后，北京市路網運行壓力依然不減。

　　根據早前北京市交通委提示，中秋節后首個工作日恰逢周日，機動車不限行，預計早高峰也會面臨嚴重擁堵，擁堵路段集中在進城方向的環路及主要聯絡線。

　　據預測，18日早高峰交通指數將達8.6，市民上班所需時間會大幅增加，預計11時后擁堵才會緩解。

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