美國空軍F-35A戰斗機 資料圖

　　美國空軍１６日說，已停飛１０架最新型的Ｆ－３５Ａ聯合攻擊戰斗機，原因是冷卻管絕緣層出現質量問題。

　　這距離上月初美國空軍宣布這型戰機具備初始作戰能力不過一個多月時間。

　　美國空軍在一份聲明中說，“在油箱內發現剝落、碎裂的航空電子設備冷卻管絕緣層”，因此作出停飛決定，并稱這只是暫時停飛。

　　聲明說，受出問題管路影響的戰機共５７架，其中１５架已交付美國空軍，其余的仍在生產線上，出現的問題將得到修復。

　　在這１５架戰機中，１０架在完成一系列測試和訓練后，于８月２日由美國空軍宣布具備初始作戰能力；１架在測試中；還有４架留待訓練，其中２架由挪威空軍訂購。

　　美國空軍和Ｆ—３５項目承包商洛克希德－馬丁公司的代表告訴美國有線電視新聞網（ＣＮＮ），僅一家分包商使用了出問題的冷卻管，這家分包商的工程不涉及全部戰機，因此僅部分戰機存在這一問題。

　　洛克希德－馬丁公司發言人邁克爾·賴因說，該公司將盡可能快地解決這一問題，使戰機盡快回到可飛行狀態。

　　美國空軍表示，盡管Ｆ－３５項目接近完成，依然在開發過程中，出現“挑戰”在預料之中。

　　Ｆ－３５戰機停飛一事，最早由彭博社援引空軍１３日發給國會監督委員會的一份報告作出報道。冷卻管將冷卻劑輸送至機上大量電子和作戰系統。美國空軍在這份報告中說，如果絕緣層松脫，可能散落至機上其他位置，對戰機造成嚴重損害。

　　Ｆ－３５聯合攻擊戰斗機是美國與部分盟國合作研制的第五代多用途作戰飛機，配有新型航電設備，具備雷達隱身能力。Ｆ－３５分Ａ、Ｂ、Ｃ三個版本，分別供空軍、海軍陸戰隊和海軍使用。美國空軍共計劃購買１７６３架Ｆ－３５Ａ戰機，洛克希德－馬丁公司已向其交付１０８架。

　　歷經超過２０年開發，Ｆ－３５戰機進度嚴重滯后，技術問題頻出，而且單架飛機平均造價不斷上漲，已遠遠超過當初預估的５０００萬美元。就在本周，美國與以色列簽訂一項軍事援助協定，美國將幫助以色列以每架超過１億美元的價格，購入一批該戰機。

　　與之前其他導致推遲交付的問題相比，此次管路問題算不上嚴重，但軍事分析師預測，對外國買家來說，這同樣會令他們未來在下單前三思。（郭倩）（新華社專特稿）

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