記者11月8日從海南省交通運輸廳獲悉，該海南將在全省范圍內開展道路貨運無車承運人試點，鼓勵無車承運物流創新發展，提升服務能力，推進物流供給側結構性改革，促進物流業“降本增效”。

　　據介紹，無車承運人是指企業以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，承擔承運人責任和義務，通過委托實際承運人完成運輸任務的道路貨物運輸經營者。無車承運人依托移動互聯網等技術搭建物流信息平臺，通過管理和組織模式的創新，集約整合和科學調度車輛、站場、貨源等零散物流資源。

　　根據有關要求，申請試點的企業需具有較強的貨源組織能力與貨運車輛整合能力，較為完善的互聯網物流信息平臺和與開展業務相適應的信息數據交互及處理能力，健全的安全生產管理制度和較高的經營管理水平，良好的社會信譽及較強的賠付能力等。

　　試點時間安排上，將于2016年11月30日前完成對申報企業的評審，確定試點企業名單和企業實施方案。2017年12月10日前各市縣交通運輸局和試點企業要分別對試點工作進行總結評估，將試點工作開展情況報海南省道路運輸局。

　　近年來，隨著移動互聯網技術與物流行業的深度融合，涌現出分別從物流鏈不同環節和角度切入無車承運業務模式的企業。對此，海南將通過此次試點工作，逐步探索建立健全無車承運模式在許可準入、運營監管、誠信考核、稅收征管等環節的管理制度，建立健全無車承運人在信息共享、運輸組織、運營服務等方面的標準規范，推動“互聯網+物流”創新發展，引導貨運物流行業的規模化、集約化、規范化發展。

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