俄羅斯國防部的一架圖－１５４型飛機２５日清晨從南部城市索契起飛不久后從雷達上消失。初步數據分析顯示，飛機可能因技術故障或飛行員操作失誤墜毀。

　　俄羅斯媒體晚些時候援引國防部消息報道，失聯飛機墜入黑海，搜救人員在距離索契黑海岸邊１.５公里的海域發現失事飛機的碎片。考慮到墜機點周邊的生存條件，這次事件恐怕很難有幸存者。

　　【飛敘慶新年】

　　俄羅斯媒體援引俄緊急情況部消息人士的話報道，這架飛機當地時間５時２０分（北京時間１０時２０分）左右從索契起飛，原定飛往敘利亞拉塔基亞，起飛不久即從雷達上消失。

　　先前報道稱，機上搭載９１人，包括８３名乘客和８名機組人員。俄國防部晚些時候更新機上人員信息，證實實際搭載包括８４名乘客在內的９２人。

　　俄國防部表示，這架飛機是在執行例行飛行計劃，當時飛往索契機場加油。飛機上搭載的乘客包括俄軍方著名的紅旗歌舞團成員、俄軍人以及９名媒體記者，他們此次前往俄在敘西部拉塔基亞省赫邁米姆的空軍基地參加新年慶祝活動。

　　俄媒體報道，經全力搜索，軍方在距離索契里海沿岸１.５公里海域發現飛機碎片。另據俄新社報道，已經發現５具遺體。

　　【故障或人為？】

　　俄羅斯聯邦偵查委員會表示，由于失事飛機涉嫌違反飛行安全和預備條例，該機構已對飛機失事一事啟動刑事調查。

　　俄新社援引安全消息人士的話報道，初步調查顯示，技術故障或飛行員操作失誤目前被認為是可能造成這架圖－１５４型飛機失事的主要原因。

　　俄國際文傳電訊社援引另一名消息人士的話報道，飛機失事前并沒有發出求救信號。

　　俄羅斯總統新聞秘書德米特里·佩斯科夫說，現階段判斷飛機失事原因為時尚早，總統弗拉基米爾·普京一直在關注事件進展。

　　目前，俄國防部長謝爾蓋·紹伊古親自協調事件應對及善后工作，國防部副部長帕維爾·波波夫已率領國防部調查組啟程前往索契。

　　【墜機事故多】

　　過去十年來，俄羅斯發生多起墜機事故，且部分失事機型與此次事故屬于同系列。

　　２００６年８月２２日，俄羅斯一架圖－１５４型客機從俄南部城市阿納帕飛往圣彼得堡途中，在烏克蘭東部頓涅茨克市附近墜毀，１６０名乘客和１０名機組人員全部遇難。

　　２００８年９月１４日，俄羅斯國際航空公司一架波音７３７型客機在烏拉爾山脈中部彼爾姆市附近墜毀，８８人全部遇難。

　　２０１１年６月２０日，俄羅斯一架圖－１３４型客機在卡累利阿共和國首府彼得羅扎沃茨克市緊急降落時墜毀，４４人死亡。

　　２０１２年５月９日，俄羅斯一架蘇霍伊超級１００型客機在印尼西爪哇省做展示飛行時失事，４０余人全部遇難。

　　２０１３年１１月１７日，俄羅斯韃靼斯坦航空公司一架客機在俄中部城市喀山墜毀，５０人全部遇難。（劉曦）（新華社專特稿）