?？诰W5月18日消息（記者曹馬志 通訊員賈靜立）5月18日，在?？谑幸４蟮?，由中鐵四局四公司第二項目部承建的地下綜合管廊施工現場，工人們忙碌而有序地開展工作，施工現場熱火朝天。椰海大道地下綜合管廊是?？谠诮ü芾戎薪煌ㄊ鑼щy度最大、地質條件最復雜、地下管線最多、開挖深度最深、工期最緊的一段管廊，預計明年4月可完工。

　　記者從現場獲悉，截至5月17日，椰海大道管廊工程底板已完成1295米，占總長度3555.09米的1/3，鉆孔樁、高壓旋噴樁、止水帷幕、坑底加固等基本完工，標志著椰海大道管廊工程主體結構施工取得了階段性勝利，意味著主體結構施工已全面步入沖刺階段。

　　自開工以來，椰海大道管廊工程從開始的土方開挖到底板砼澆筑，質檢站、監理、工程部的現場管理人員以及現場旁站人員一直保持高度重視，嚴格按照設計要求進行規范施工，全程進行跟班監控，做好技術指導和幫扶工作，以保證底板施工安全質量有序可控。另外，項目部在底板澆筑前也做好了大量準備工作，通過不斷優化技術方案和施工工藝，多次開展技術交底會，嚴格執行領導帶班制、旁站制和三檢制，從而保障了底板澆筑一次次順利進行。

　　下一步，項目部仍將嚴格按照項目總工期要求，積極推進“大干120天”勞動競賽活動，倒排工期，層層分解施工任務，并每日召開施工生產碰頭會，嚴格兌現獎罰。同時做好管段內工程的工序轉換、員工教育、安全管控、施工大干等工作，確保主體結構安全、優質、按期完工。

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