原標題：海口：共享單車納入城市嚴管重罰范疇

　　6月15日上午，海口市市政市容委召開會議研究部署共享單車規范管理工作，記者從會上了解到，海口正在完善《支持和鼓勵共享單車健康發展若干意見》和《共享單車規范管理實施方案》，將于近期正式出臺。《方案》和《意見》將建立共享單車企業退出機制，把共享單車納入城市嚴管重罰范疇。海口市政市容委相關負責人表示，交通運輸部正在制定《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》。海口會根據《指導意見》以及試運行階段發現的問題，對《方案》和《意見》進行修改完善，最終以海口市政府的名義正式對外發布。

　　據市市政市容委相關負責人介紹，目前，有些共享單車企業沒有按照要求在相關部門備案，對共享單車沒有盡到足夠的管理責任，對損壞的共享單車也沒有及時修理或處理。”該負責人說，《方案》和《意見》將明確政府相關部門的職責、企業責任，要制定共享單車企業準入和退出機制等。“我們會細化對共享單車企業的管理，制定監管、考核、考評機制，定期進行考核。同時，《方案》和《意見》將把共享單車納入城市嚴管重罰范疇。對市民違規停放、故意損壞、篡改二維碼、盜竊共享單車等行為進行重罰。利用監控攝像等科技手段，發現不文明行為以及違法行為，依法依規處置。充分發揮“執法+媒體”的作用，對不文明行為予以曝光。建立失信懲戒機制，將個人不文明行為信息納入信用體系。共享單車企業對車輛沒有規范管理的，也將面臨處罰。

　　會議同時提出，海口將推動政企聯動，對共享單車進行共同管理。海口市數字城管中心要與企業主動對接，把共享單車的有關信息和溫馨提示納入城市管家的工作內容。利用"隨手拍"、視頻監控等信息化手段加強管理。建立和完善舉報、投訴處置機制。共享單車企業要與工商等部門加強溝通，依法依規經營。共享單車企業要公布投訴熱線、處置流程以及服務承諾等事項。制定和完善企業內部管理制度，向社會公開押金監管方式、安全保障、收費標準等事項。

　　據介紹，自2017年1月24日快兔共享單車1000輛首次進駐海口，目前ofo、快兔、摩拜三家運營企業共在該市投放共享單車5.2萬輛。共享單車為市民解決出行“最后一公里”的同時，也給市容市貌、城市管理帶來很多難題。今年4月19日，海口市政市容委擬定了《方案》和《意見》，并開始試運行。

　　（市市政市容委?供稿）

　　（海口網6月17日訊）

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