工人正在組裝一臺無人機(資料圖)。 鐘欣攝??

　　據公安部警用航空管理辦公室相關負責人表示，目前，中國公安機關配備各型無人駕駛航空器4000架，共有2000余名無人駕駛航空器駕駛員。

　　17日，“公安信息化發展暨警用無人駕駛航空器管理與應用研討會”在河南鄭州舉行，該負責人在會議上作了上述表述。

　　最新統計顯示，目前，全國無人駕駛航空器達30余萬架，經過專業培訓認證的駕駛員有8000余人。

　　隨著無人駕駛技術迅速發展，無人駕駛航空器的應用迅速普及，“黑飛”現象也普遍存在。

　　“很多飛手只經過簡單培訓，存在執行任務少、飛行安全隱患多等問題。”公安部警用航空管理辦公室相關負責人稱，“無人駕駛航空器產業是一個朝陽產業，也是一個亟待立法規范的行業；警用無人駕駛航空器是一種新型警用裝備，也是一項急需加強管理的新生事物。”

　　值得關注的是，鐵道警察學院今年自主招生設立全國首家“無人駕駛航空器”專業，旨在破解“飛手”職業化、專業化的現實困境，力圖解決“黑飛”等難題。

　　鐵道警察學院院長管曙光表示，警用無人駕駛航空器作為一種新型裝備，能夠為鐵路公安工作提供強有力的科技支撐，是彌補“線長警少”短板的最佳選擇。

　　20世紀60年代，美國首次將無人駕駛航空器用于軍事偵察。目前，美國、德國、英國、俄羅斯等30多個國家均擁有數百種型號無人駕駛航空器。中國警用無人駕駛航空器主要運用于反恐處突、重大活動安保、禁毒、山林搜救、防火監控等方面。(完)

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