駐日美軍ＣＨ－５３Ｅ大型運輸直升機在日本沖繩起火迫降一周后，駐日美國海軍陸戰(zhàn)隊１７日宣布，該型號直升機定于次日恢復飛行，并強調能夠確認其飛行安全。

　　同一天，日本防衛(wèi)大臣小野寺五典告訴媒體記者，他將要求駐日美軍避免在陸地上空開展導彈干擾演習。此前，在廣島縣舉行的這類演習中發(fā)射的誘餌彈引發(fā)當地居民擔憂。

　　【決定復飛】

　　本月１１日，駐日美軍一架ＣＨ－５３Ｅ運輸直升機在空中起火后緊急降落在沖繩縣，雖然機組人員無恙，但事發(fā)地距離一片居民住宅區(qū)只有幾百米，險些造成地面人員傷亡和財產損失。事發(fā)后，小野寺五典曾敦促美方“不設期限地”停飛ＣＨ－５３Ｅ。但日本媒體發(fā)現，這一表述與駐日美軍不同。美軍方面先前強調這一型號直升機只停飛４天。

　　１６日一早，美軍下達的停飛令到期。駐日美國海軍陸戰(zhàn)隊方面將出臺何種新決定受到各方關注。駐日美國海軍陸戰(zhàn)隊１７日宣布，根據駐日美國海軍陸戰(zhàn)隊總司令勞倫斯·尼科爾森的指令，ＣＨ－５３Ｅ將于１８日恢復飛行。

　　駐日美軍在一份聲明中說，尼科爾森“認為ＣＨ－５３Ｅ準備好恢復安全飛行任務”，上述決定“并非草率作出”。

　　聲明說，航空專家對這種直升機的維護記錄進行了徹底檢查，在其維護管理、技術指令、定期檢查等方面未發(fā)現問題，沒有操作問題值得擔憂。“我們嚴肅對待我方機組人員和沖繩居民的安全問題。”

　　【出臺決議】

　　出事的ＣＨ－５３Ｅ型運輸直升機隸屬沖繩美軍普天間機場海軍陸戰(zhàn)隊，而駐日美軍基地給沖繩縣造成的噪音和安全隱患一直為人所詬病。

　　沖繩面積僅占日本的０．６％，卻集中了７０．６％的駐日美軍專用基地，承擔著巨大的安全和環(huán)境風險。每當發(fā)生安全事故，都會引發(fā)對日本政府有關美軍基地政策的批判。為此，沖繩縣地方政府沒少與日本中央政府打官司。

　　１６日，沖繩縣地方議會通過一項決議，要求美軍停止使用東村的直升機停機坪，并且要求其軍機停止在沖繩縣全境的私宅和水源上空飛行。

　　《沖繩時報》報道，上述決議將被遞交給美國政府和美軍指揮官，同時交給日本首相、外相、防衛(wèi)相等內閣重要成員。

　　【新曝隱憂】

　　直升機起火迫降在沖繩引發(fā)的風波尚未平息，駐日美軍又被曝新的安全隱憂。

　　日本防衛(wèi)大臣小野寺五典１７日告訴媒體記者，他將要求美軍避免在陸地上空進行導彈干擾演習。

　　共同社報道，美國海軍陸戰(zhàn)隊位于日本西部山口縣巖國航空站的Ｆ－１８型戰(zhàn)機１１日在附近的廣島縣進行了導彈干擾演習。有廣島縣居民反映，這類演習中發(fā)射的誘餌彈令他們擔心自身安全。（杜鵑）（新華社專特稿）

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