新型窨井蓋。

　　海口網(wǎng)11月2日消息（記者李珊珊 攝影報(bào)道）由于地面井蓋的松動(dòng)下陷，許多市民在駕駛的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生“叮哐”響聲和跳車的顛簸不適感。2日，海口網(wǎng)（微信號(hào)：haikouwang2013）記者從海口市市政管理局獲悉，海口市正在采用“瀝青熱再生”新技術(shù)、“修路王”新設(shè)備和“一體式防沉降井蓋”新材料，對(duì)海府路全線700多個(gè)井蓋全部進(jìn)行更換，以期有效解決傳統(tǒng)井蓋遭受碾壓之后易發(fā)生下沉、松動(dòng)，導(dǎo)致行車顛簸、噪音擾民等問題。

　　15時(shí)，海口網(wǎng)記者在海府路看到了新型井蓋。據(jù)了解，普通井蓋在施工時(shí)與路面并非是結(jié)為整體，井蓋在施工完成后作為一個(gè)獨(dú)立體承受著外力，當(dāng)遭到車輛碾壓時(shí)，會(huì)加劇路面與井蓋井座的壓力差，造成井蓋井圈下沉。井圈下沉、路面破損后，再持續(xù)經(jīng)受車輛碾壓、雨水浸泡等外因作用，井蓋就會(huì)出現(xiàn)沉降與松動(dòng)。

新型窨井蓋與地面融為一體。

　　那么新型井蓋有什么作用呢？據(jù)介紹，新型一體式防沉降井蓋，針對(duì)普通井蓋的缺陷進(jìn)行了改良，通過(guò)改變井蓋與井圈的銜接模式，在鋪設(shè)瀝青時(shí)井蓋同步“嵌入”路面，使井圈與路面一體化，從而改變井圈的受力狀況，80%以上的行駛荷載直接通過(guò)井圈被路面均勻吸收。井圈與路面瀝青層結(jié)為整體后，車輛碾壓時(shí)，會(huì)自動(dòng)隨著路面升降，并與路面保持在同一水平線，避免井圈突出、井蓋下陷松動(dòng)等問題，有效提升行車的安全性和舒適性。

　　海口市市政管理局道橋處處長(zhǎng)李杉告訴海口網(wǎng)記者，“以前更換井蓋后，由于井筒的混凝土基礎(chǔ)需要封閉養(yǎng)護(hù)7天，給城市交通帶來(lái)諸多不便。而此次應(yīng)用在海府路的新型井蓋施工完畢后即可開放交通，過(guò)程僅需約2小時(shí)，無(wú)需額外養(yǎng)護(hù)期，最大限度地實(shí)現(xiàn)了高效的‘無(wú)痕作業(yè)’，切實(shí)適用于城市各類道路應(yīng)急搶修項(xiàng)目。”

　　居住在海府路的市民符先生說(shuō)，“現(xiàn)在海府路煥然一新，更新井蓋后確實(shí)安靜多了，上下班行駛時(shí)也沒有了顛簸感。”海口市積極學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，借鑒德國(guó)井蓋修復(fù)技術(shù)，引進(jìn)瀝青熱再生技術(shù)、專業(yè)“修路王”設(shè)備和一體式防沉降井蓋，對(duì)道路井蓋進(jìn)行優(yōu)化提升，不僅具體落實(shí)了“繡花”般精細(xì)化管理城市的要求，還給市民帶來(lái)更好的生活體驗(yàn)與舒適環(huán)境。

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