????新華網消息 11月1日，由中鐵北京工程局集團承建的合（肥）安（慶）高鐵4標率先實現了全線首段正線路基的交驗工作。該路基的順利交驗，標志著合安高鐵全線架梁施工進入關鍵階段。記者獲悉，該項目正線全長162公里，設計行車速度350公里/小時，計劃2019年年底竣工。

????據了解，中鐵北京工程局施工的合安鐵路4標，位于安徽省桐城市和廬江縣境內，總長度38.375公里，包括路基5719米，橋梁32546.49延長米/6座（不含跨S228省道特大橋站前工程），簡支箱梁制架992孔，連續梁2聯；涵洞24座/602.95橫延米；站場1座（桐城東站）；無砟道床75.541鋪軌公里。?

????記者獲悉，新建合安鐵路是合肥至南昌間快速客運通道的一部分，是“十三五”期間京九高速鐵路重要組成部分，項目北端在合肥樞紐銜接商合杭鐵路、合蚌客專、京福高鐵，溝通京津冀及山東皖北蘇北等廣大片區，往東南溝通江浙滬等大片區域，南端在安慶地區通過與安九、昌九、昌吉贛、贛深以及杭長等快速客運鐵路串聯，溝通江西、湖南、珠三角等片區。

????項目建成能顯著拉近合肥與安慶、皖江城市帶與環鄱陽城市圈的時空距離,對于完善長江經濟帶區域路網布局，提高路網質量和能力，帶動沿線地區經濟社會發展，推進沿線城鎮化進程具有重要作用。據中鐵北京工程局透露，該項目正線全長162公里，設計行車速度350公里/小時，計劃2019年年底竣工。

?

?

相關鏈接：

?