打擊網絡黃牛，需要智勇雙全

　　2018年春運大幕即將拉開，有關部門公布：今年春運全國預計發送旅客30億人次。“一票難求”“秒光”局面可能再次呈現，而倒票黃牛隨之開始活動。如今黃牛的網絡“搶票”與傳統的“倒票”存在顯著差別：以前先囤票再找下家，現在先找下家再找票；以前倒票靠“吃苦”，現在搶票靠“外掛”；很多“黃牛”和網絡平臺號稱“代購”，實則以用戶本人名義買票，不易被發現(1月30日《人民日報》)。

　　打擊春運“倒票”黃牛，要有勇氣和膽略，更要有智慧。相關部門背負著公眾的期待，應當不缺乏打擊“倒票”黃牛的勇氣，但打擊“倒票”黃牛，如何將勇氣轉化為精準打擊的智慧，才是關鍵。

　　從現行法律規定看，依法處罰黃牛“倒票”，仍顯震懾力不足。刑法第227條規定，倒賣火車票、船票票面金額在5000元以上或者獲利2000元以上的構成犯罪，將被處以三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處票證價額1倍以上5倍以下的罰金。治安處罰法第52條規定，倒賣車票行為達不到刑法規定的情形，可以處以拘留或者罰款的治安處罰。不過，倒賣幾張車船票，一般沒有可查證的記錄，即使查獲，對“倒票”黃牛的處罰也較輕。

　　打擊黃牛“倒票”，光有勇氣是不夠的，堵住網絡售票的漏洞才是長久之計。如今，網絡黃牛“搶票”，在電腦硬件及網絡技術處理上不能不讓人刮目相看。他們占有高速的光纖網絡，“外掛”軟件，自助購票，最短的100毫秒就能刷新點擊一次，突破了搶票的技術瓶頸，其搶票速度，是個體旅客望塵莫及的。

　　誠然，一個客戶端(網絡ID)就一個身份證號發出的搶票信息，相關部門難以認定為倒票；不過，一個客戶端針對不同的身份證號或相同的手機信息頻繁發出搶票信息，就可以依靠網絡大數據進行排查，并設置提醒，適時警惕防御。網絡黃牛再狡猾，不斷地通過不同的網絡信號登錄搶票，偵查部門也可能通過技術跟蹤、鎖定和提醒，以線上線下聯動，作出應急反應。

　　當然，網絡技術上的偵查處理，需要各方面密切配合，制訂打擊“倒票”黃牛的處置預案，落實技術跟蹤和線下查處的責任狀。不要迷信網絡黃牛的“倒票神器”，只要技術過硬，責任到人，機制到位，處罰從嚴，網絡黃牛就不會有可乘之機。

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