2月1日是2018年春運第一天，燦爛的陽光給寒冷天氣里的回家路帶來一絲暖意。記者從廣州白云機場、各大火車站了解到，已經有不少旅客踏上回家過年的旅程。機場、火車站的客流比平日略有增長，總體秩序井然，未見排長龍的現(xiàn)象。諸多“刷臉”“掃碼”系統(tǒng)亦紛紛上線，助力旅客回家路更順。

　　2月1日上午9時左右，記者在廣州南站看到，取票機、進站口、安檢口前排的隊伍都不算長，進站流程順暢。一名旅客今年一家三口乘坐高鐵回重慶過年，他告訴記者：“我們在廣州工作十幾年了，感覺回家真是越來越方便。以前回家坐火車要3天時間，在家待個一兩天就要走了。今年開通了高鐵，晚上就能到家了，太方便、太開心了！”

　　據了解，當日廣州南站預計發(fā)送旅客25萬人次。整個春運期間，廣州南站預計到發(fā)旅客2034萬人次，日均到發(fā)旅客50萬人次，客運吞吐量最高峰接近60萬人次，同比增加560萬人次，增長38%。出發(fā)客流高峰期預計集中在2月5日-14日（農歷臘月二十至二十九），峰值為2月13日（農歷臘月二十八），預測超過32萬人次；節(jié)后客流高峰期集中在2月19日-22日（農歷年初四至初七），峰值為2月21日（農歷年初六），預計超過30萬人次。

　　廣州南站針對三層候車室容量即將飽和的情況，啟用一樓廣珠城際候車專區(qū)，并對候車專區(qū)的人臉識別系統(tǒng)進行升級，在“刷臉”進站的基礎上實現(xiàn)了“刷臉”上車，持有紅色車票的旅客也可以通過直接掃描車票上的二維碼進站上車。記者體驗發(fā)現(xiàn)，只要將車票和身份證放進掃描口，抬頭看鏡頭即可“秒過”，大大提高了進站效率。此外，廣州南站還在售票窗口和自助售取票機上張貼余票查詢二維碼，掃描后即可實時查詢余票信息。

　　而在白云機場，旅客可以通過互聯(lián)網自主辦理登機全部手續(xù)。機場工作人員黃香玲告訴記者，春運期間客流量大，旅客可按照航空公司值機開放時間要求使用“機場通”在線值機選擇座位，乘坐國航和深航國內航班且無需托運行李的旅客，還能憑成功選座后生成的二維碼直接過檢登機。

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