原標題：四通八達大格局 立體交通新藍圖

　　2002年5月2日，由于公路不發(fā)達，瓊海市嘉積鎮(zhèn)至石壁鎮(zhèn)的群眾為了方便，靠木船在萬泉河上來往。 記者 陳德雄 攝

　　改革開放40年來，在國家支持下，在歷屆海南省委、省政府的　上世紀70年代末，海南的公路還基本都是土路，鐵路和港口設施陳舊落后，民用機場方面更是近乎空白。重視下，海南交通發(fā)生了翻天覆地的變化。

　　2000年1月，三亞火車站的老火車。 記者 王軍 攝

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