墨西哥總統洛佩斯·奧夫拉多爾就任“第一把火”是出動軍隊，打擊燃油偷盜現象。他8日在例行記者會上說，打擊效果明顯，日均失竊油量從787車減少至177車。

　　只是，一些煉油廠和輸油管道暫時關閉，部分地區一度出現“油荒”。

　　【發現“軟管”】

　　洛佩斯去年12月1日就職，隨后派遣數以千計士兵把守國營企業墨西哥石油公司旗下煉油和輸油設施，一旦發現“漏油”跡象，即予以關閉，追查漏油源頭。

　　過去，墨西哥政府指認“燃油黑市”由販毒集團等犯罪團伙操控。洛佩斯上任后說，與犯罪團伙相比，一個“腐敗官員網絡”直接從墨西哥石油公司監守自盜，所造成損失大得多。

　　洛佩斯8日說，軍方在墨西哥中部汽車制造業重地瓜納華托州發現一條3公里長偷油“軟管”，用于把薩拉曼卡煉油廠儲油罐內的油引導至一處秘密儲藏地。

　　墨西哥一個加油站經營者協會的會長胡安·巴勃羅·岡薩雷斯告訴路透社記者，墨西哥石油公司7日一度重新開放薩拉曼卡煉油廠一條輸油管道，幾小時后再次關閉，緣由是石油公司人員探測到管道內出現壓力下降跡象，認定偷油賊發現恢復輸油后，打開偷油閥門。

　　這家煉油廠門口可見運載士兵的軍車進出，油罐車出入廠區需接受士兵檢查。

　　【暫時“油荒”】

　　部分煉油廠和輸油設施接受檢查期間，包括瓜納華托州在內，至少6個州油品供應一度短缺。

　　一些批評者說，總統說“失竊的油少了”，是因為“可偷的油少了”，為防止偷油而關閉輸油設施，就像是為防止搶劫銀行而關閉銀行。

　　洛佩斯承認，關閉設施確實引發一些抱怨，但短缺現象不普遍。他呼吁民眾不要出于“恐慌”而搶購油品，認為短缺問題出在分銷環節，而非供應。

　　他說，政府正在調查關聯燃油分銷業務的前任政府官員，以確定他們是否參與“燃油黑市”。調查對象包括墨西哥石油公司前安全主管和一名與前總統恩里克·培尼亞·涅托“親近”的將軍。

　　他說：“這一切不是白費功夫，我們會終結腐敗?！?/p>

　　不清楚新政府打擊“偷油”是否會影響燃油進口。墨西哥是美國能源產品的頭號出口目的地，平均每天從美國進口140萬桶油，占美國海外銷售總量將近四分之一。（沈敏）（新華社專特稿）

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