海口網(wǎng)6月4日消息（記者金慧儀）前腳剛收購了英國Protean，后腳就來到瑞典考察NEVS產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展，許家印在“造車”路上一直“很忙”!

　　瑞典時(shí)間6月3日，恒大老板許家印與蘇寧董事長張近東、中渝置地董事長張松橋、中赫董事長周金輝、恒大集團(tuán)董事局副主席兼恒大NEVS董事長蔣大龍等一行，視察了位于瑞典特羅爾海坦的恒大NEVS總部，并對(duì)公司的研發(fā)和生產(chǎn)情況表示高度贊許。

許家印與張近東、張松橋、周金輝等在恒大NEVS瑞典總部門前合影。

許家印一行視察恒大NEVS瑞典生產(chǎn)基地。

許家印一行在恒大NEVS瑞典生產(chǎn)基地合影。

　　恒大NEVS是一家全球領(lǐng)先的新能源汽車公司，擁有極為深厚的工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，為恒大競逐新能源汽車賽道增添了十足底氣。其深厚的工業(yè)基礎(chǔ)來源于2012年收購的歐洲老牌車企——薩博。擁有75年歷史的薩博脫胎于軍用飛機(jī)制造企業(yè)，以極致的技術(shù)性和安全性著稱。

　　因此，擁有“薩博”基因的恒大NEVS無論在研發(fā)還是制造領(lǐng)域都可謂笑傲群雄：目前瑞典研發(fā)中心擁有超500人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和國際管理團(tuán)隊(duì)，被譽(yù)為新能源汽車的技術(shù)圣地。其自主研發(fā)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)涵蓋了“三電”動(dòng)力系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。公司還擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Phoenix系列純電動(dòng)汽車研發(fā)平臺(tái)，具備全球屈指可數(shù)的純電動(dòng)汽車整車正向研發(fā)能力，全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)級(jí)應(yīng)用。

許家印一行視察恒大NEVS的NVH(噪音、震動(dòng)與舒適度測(cè)試)實(shí)驗(yàn)室。

許家印一行視察恒大NEVS動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室。

　　除了恒大NEVS自身，恒大今年1月至今還頻頻出手、全球掃貨，將瑞典、日本、荷蘭、英國的“高尖精”技術(shù)悉數(shù)攬入麾下，讓其新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷強(qiáng)化：牽手科尼賽克，獲得了世界頂級(jí)的整車研發(fā)制造能力；入主卡耐新能源，獲得了頂尖動(dòng)力電池技術(shù)，為恒大汽車裝上“最強(qiáng)心臟”；之后拿下e-Traction和Protean，擁有了世界頂級(jí)商用車及乘用車輪轂電機(jī)技術(shù)，為恒大造車安上“風(fēng)火輪”。

　　憑借先進(jìn)且完備的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，在強(qiáng)大的資本實(shí)力、品牌效應(yīng)和頂尖技術(shù)的加持下，恒大有望實(shí)現(xiàn)“爭3-5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”的目標(biāo)，中國新能源造車勢(shì)力或?qū)ⅰ跋怼比?

許家印一行與恒大NEVS管理層交流。

許家印一行參觀體驗(yàn)科尼賽克跑車。

　　柯尼塞格一直是全球超跑迷心目中的巔峰品牌。其生產(chǎn)的超跑需要提前3-5年訂貨，最高售價(jià)超1000萬美金。其該公司在輕量化、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電氣化、智能駕駛等領(lǐng)域擁有多項(xiàng)世界領(lǐng)先的黑科技，具有全球最頂尖的新能源汽車技術(shù)。