“道路通了，我回家終于不用繞路，可以從白駒大道直接拐到椰海大道啦。”對于即將通車的椰海大道延長線，家住椰海新城小區(qū)的市民吳多明充滿期待，開心不已。一頭連接江東新區(qū)，一頭對接城區(qū)，椰海大道延長線是今年江東新區(qū)首條建成的交通干道，不僅將有效緩解白駒大道和瓊州大橋的擁堵，還將加密新區(qū)交通路網(wǎng)，促進南渡江兩岸聯(lián)動發(fā)展，加快江東新區(qū)開發(fā)建設步伐。

　　記者從項目施工方獲悉，椰海大道延長線全長2774米，全線瀝青混凝土路面，雙向六車道。目前，道路瀝青鋪設就剩最后一層，路燈、綠化、排水等配套工程已基本建成，工程建設進入收尾階段，計劃今年8月底通車。

　　“征遷工作的速度，決定了項目施工的進度。”椰海大道延長線項目征拆工作組相關負責人陳起源介紹，經(jīng)過前期深入摸底，該項目規(guī)劃紅線范圍內征地拆遷涉及11個村莊，總用地面積178871.93平方米，美蘭區(qū)積極爭取市相關部門的大力支持，依法保障涉遷村民和村莊的利益，為項目的建設清障提速。

　　8月16日下午，記者實地探訪該項目發(fā)現(xiàn)，道路中間綠化帶共有6米寬，綠化帶不是平坦的，而是中間凹進去，呈水溝狀。“這是下沉式綠地，雨水流入蓄水溝下滲儲存，減少道路積水。”椰海大道延長線項目相關負責人徐錦紅說，為了踐行海綿城市理念，項目施工將綠色環(huán)保貫穿全過程，打造“海綿道路”。

　　據(jù)了解，今年以來，海口按照整體統(tǒng)籌交通、分步實施的計劃，實施江東新區(qū)先導工程，年度計劃投資300億元以上，基礎設施建設是重點投資方向之一。

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