加快構建新發展格局，是推動高質量發展的戰略基點。2023年，海口緊緊圍繞海南自貿港建設目標打基礎、強功能、補短板，夯實城市發展后勁，城市面貌日新月異，城市品質跨越提升。

一年來，海口強化全省門戶和中心城市功能，著力發揮引領輻射、多城聯動作用，拓展城市發展戰略空間，加強基礎設施建設，提升城市文化品質。城市發展新畫卷徐徐展開，不斷彰顯現代化國際化新海口的新潮魅力。

1月3日，俯瞰海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站，一艘艘客船整裝待發。記者 楊忠凱 攝

A 基礎設施持續完善

千古百業興，先行在交通。一年來，海口交通基礎設施建設蹄疾步穩，“海陸空”全線發力，立體綜合交通網絡持續完善，繪就了互聯互通、便捷高效的交通圖景，寫就“人悅其行、物暢其流”的美麗篇章。

北起海文北路，南接桂林洋互通，約5.367公里長的主線橋猶如巨龍一般，貫穿海口江東片區——去年10月29日，海口美蘭國際機場快速通道主線橋實現通車，從海口國興大道至美蘭機場僅需約20分鐘，為百姓出行帶來更多便利。

“項目作為海文高速的延伸，有效提升了區域通行效率，縮短美蘭機場與海南省北部地區的交通時間。”海口建工集團路橋公司項目經理曹洪坤介紹，目前，上下匝道已建設完成，正在進行通車準備，剩余白駒大道改造和橋梁阻尼器安裝也正在緊鑼密鼓進行中。

同樣為百姓帶來出行便利的，還有位于海口港新海港區陸域西南側的海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站項目。該項目于去年11月29日投入試運營。海口新海輪渡碼頭有限公司副總經理梁超介紹，該項目集港口候船、登離船、口岸查驗、樞紐商業和交通“零換乘”等功能于一體，未來可發揮“交通樞紐+”效益，帶動新海港片區旅游、商業、文化、自由貿易服務等產業發展。

基礎設施建設事關百姓幸福指數，同樣聯動著海口經濟圈的未來和發展。2023年，海口經濟圈先導性項目42個，總投資792.75億元。

“這些項目包括海口美蘭國際機場快速通道、7個‘二線口岸’、G98環島高速海口段擴容、羊山大道至定安母瑞山公路等。”推進海口經濟圈發展領導小組辦公室相關負責人介紹，目前42個先導性項目已有25個開工建設，另外17個項目正加快推進前期工作，待所有項目建成后，將更好賦能區域經濟高質量發展。

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