“您的車輛已提前購票，距離發(fā)班時(shí)間在2個(gè)小時(shí)內(nèi)，請繼續(xù)往前。”1月17日，在海口長濱北五路的小車進(jìn)港查驗(yàn)點(diǎn)處，工作人員正引導(dǎo)小車有序過海。

記者現(xiàn)場了解到，1月14日春運(yùn)首日開始，海口對進(jìn)港的小車和貨車實(shí)行“分區(qū)待渡、分流管理”，進(jìn)一步優(yōu)化港外交通組織。小車預(yù)約購票后，可通過長濱北路前往查驗(yàn)點(diǎn)，距航班時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)的，經(jīng)查驗(yàn)點(diǎn)查驗(yàn)后可進(jìn)港，提前2小時(shí)以上的將被分流出進(jìn)港通道，重新排隊(duì)。貨車則需先前往新海片區(qū)貨車待渡場，再根據(jù)指引從貨車專用通道進(jìn)入港口。

返程回湖南的旅客王英才告訴記者：“跟著交警在網(wǎng)上發(fā)布的進(jìn)港路線導(dǎo)航，很順利就來到了新海港小客車過海通道入口，查驗(yàn)點(diǎn)處有工作人員直接引導(dǎo)，一旁還設(shè)了志愿服務(wù)點(diǎn)。我們擔(dān)心回家的路上太冷，就在志愿服務(wù)點(diǎn)拿了幾片暖寶貼。整體進(jìn)港過程很流暢，服務(wù)也很貼心。”

車輛到港后，安檢登船的體驗(yàn)如何？是否便利？“我們提前在網(wǎng)上預(yù)約購票，車輛在進(jìn)港口的第一道閘口時(shí)，就代表完成了檢票，接著到人車分離區(qū)，隨車人員從二樓走，車輛則從一樓開往碼頭待渡。”體驗(yàn)了一遍過海流程的王英才認(rèn)為，一路上都有工作人員指引，還有清晰的指引標(biāo)牌，等待的時(shí)間也不長，登船過程便利，體驗(yàn)感不錯(cuò)。

記者從新海港獲悉，去年8月，港口通過整合流程進(jìn)行“環(huán)節(jié)前置”，實(shí)現(xiàn)“一站式”過閘。此前，該港口小汽車過海流程包含預(yù)約車輛識(shí)別并進(jìn)入港口—安全檢查（車客分離）—人證核驗(yàn)—車輛檢票—登船5個(gè)環(huán)節(jié)，經(jīng)過優(yōu)化后，車輛在抵達(dá)港口道閘后即可完成前置檢票環(huán)節(jié)，駕駛員也可清晰地看到LED顯示屏上的航班信息，便于迅速前往相應(yīng)的登船口。

在新海港二層的旅客出發(fā)大廳，旅客同樣感受到進(jìn)港登船的順暢。“我一人帶著小朋友和兩個(gè)大行李箱，志愿者看到了就主動(dòng)過來幫忙推箱子，一路送我們進(jìn)候船大廳，太貼心了。”準(zhǔn)備回重慶老家的旅客吳婕說。

出發(fā)大廳里，港口對標(biāo)志導(dǎo)視進(jìn)行了全面提升，如通過LED顯示屏實(shí)時(shí)顯示航班信息及登船口等信息，方便旅客快速找到目的地。為提高旅客進(jìn)港效率，檢票流程也進(jìn)行了優(yōu)化，旅客持身份證即可通過檢票口，無需再取紙質(zhì)票，進(jìn)一步提升旅客出行體驗(yàn)。